Oh questa discussione l'avevo persa... ed in mancanza di muletti ci rifacciamo al p.shop... Belli Tony, ma per il frontale hai comunque abbozzato anche solo mentalmente un'idea?

 

mentalmente...

Per essere mentalmente vicino stavo guardando un po' di foto di x5 e x6, non mi ero reso conto di quanto avessero sporcato e rovinato delle linee tutto sommato riuscite con l'ultima versione. Quei frontali tormentati, le nervature curve sulla parte posteriore della fiancata...disastro. Un po' quanto successo con la MB cls...devastata. E ancora più OT , avendo sotto gli occhi frotte di panamera, la nuova non regge il confronto con la vecchia, il culo della 911/macan appiccicato lì che non c'entra nulla, più la vedo e più mi da fastidio.

Il taglio del terzo finestrino non e' molto Alfa  

Il taglio del terzo finestrino non e' molto Alfa  

Concordo con il Torello!

Ma anche con TONI!!!

Imho visto il taglio molto sportivo di Stelvio in basso e Levante in alto, a questo darei un volume posteriore più ampio e deciso, più simile ad una SW che ad una hatch come in questo caso.

Ci vedrei bene una citazione al volume posteriore delle bellissima 156 SportWagon

con un terzo finestrino più ampio e che chiude con un "gomito" più in linea con la tradizione.

visto che almeno un follower della stelvio SW l' ho acchiappato  ( denghiu @lukka1982 ) ... l' ho completata

 

Pare un GC in salsa Alfa.

Babba bia

☏ SM-G920F ☏

4 ore fa, TONI dice:

visto che almeno un follower della stelvio SW l' ho acchiappato  ( denghiu @lukka1982 ) ... l' ho completata

 

ma allora confessate che volete dei furgoni rialzati e non delle macchine ehhhhhhh. Il primo che fa outing paga pegno sicuro.

10 ore fa, francomilano dice:

ma allora confessate che volete dei furgoni rialzati e non delle macchine ehhhhhhh. Il primo che fa outing paga pegno sicuro.

 

e non hai ancor visto la shooting-brake, coupé 7 posti