La faccenda della bottiglietta e' GENIALE

35 minuti fa, mmaaxx dice:

 

Il nuovo 7 marce è a bagno d'olio e sostituisce il vecchio DSG 6m (SOLO motori 2.0 TDI e 2.0/2.5 TSI).
Il 7 marce a secco (1.0/1.2/1.4/1.5/1.8 TSI e 1.6 TDI) è talmente affidabile che in Cina e Nord America è stato sostituito dall'Aisin a convertitore di coppia a 6 rapporti, onde evitare ulteriori class action.

 

speravo che almeno per il 1.5/1.8 a BorgoLupi avessero deciso di usare il 7 marce a bagno d'olio

 

Peccato , occasione persa.

 

 

12 minuti fa, TurboGimmo dice:

La faccenda della bottiglietta e' GENIALE

 

 

6 minuti fa, stev66 dice:

 

speravo che almeno per il 1.5/1.8 a BorgoLupi avessero deciso di usare il 7 marce a bagno d'olio

 

Peccato , occasione persa.

 

 

 

Sicuro che il 1.5 sia a bagno d'olio? riverifico

4 ore fa, Dallebu dice:

Secondo me l'unica pecca riguarda gli interni, in pratica è la Crossover della Golf ma ha gli interni come la Polo.

I pannelli porta ad esempio sono due spanne sotto quelli della Golf, non hanno la moquette nei portaoggetti, non ha le mostrine colorate in quelli posteriori ed hanno si e no due centimetri quadrati di stoffa giusto dove appoggi il gomito.

 

 

 

Ma il crossover della Golf non è Tiguan?

2 minuti fa, Pandino dice:

 

Ma il crossover della Golf non è Tiguan?

 

Dipende se consideri l'equivalente per dimensioni/prezzo, o per contenuti/motorizzazioni

 

Ma il crossover della Golf non è Tiguan?

Con la prima serie era così, ma quella attuale è stata riposizionata più in alto che ab origine.

 

Adesso, MarcoGT dice:

Con la prima serie era così, ma quella attuale è stata riposizionata più in alto che ab origine.
Tant'è vero che arriverà la T-Cross tra Tiguan e T-Roc.
A mio parere, per certi versi, si rischia di avere troppi prodotti.

 

T-Cross dovrebbe stare sotto entrambi

 
T-Cross dovrebbe stare sotto entrambi

Vero, rettifico quanto riportato: troppi modelli.

A livello dimensionale sarebbe la Golf sui trampoli, se guardiamo ad interni ed estetica torniamo alla Polo...un po' come 500X, questa T-Roc vuole essere un B suv premium con i prezzi dei C suv generalisti (e qualche dotazione di questi ultimi)...

Venderà comunque, al di là dei prezzi che si preannunciano folli come va di moda ultimamente...

Modificato 24 Agosto 20178 anni fa da kramer23