Come estetica! [emoji6]
Ripeto che non sono brutte, ma le ultime due V12 Lambo son decisamente “ordinarie” rispetto a quello che erano Miura, Countach e Diablo, ma anche LM002! 
Erano dei prototipi di serie, auto urlatissime fate per stupire! Lo erano per i canoni dell’epoca e lo sono pure oggi.
Ovvio che con le hot hatch di oggi piene di buchi per l’aria e alettoni anche il design di certe supercar da meno nell’occhio, però diamine, vogliamo dire che Aventandor o anche Murcielago hanno lo stesso carisma di una Countach?

Sono d'accordo.
Il problema è che le ultime Lamborghini per la volontà di stupire continuano ad aggiungere spigoli e 1000 linee, senza però raggiungere l'obiettivo

☏ Redmi 4 ☏

E ma non hanno lo stesso impatto proprio perché come dicevo sono passati 40 anni (e passa) dalle prime apparizioni di auto del genere, però l'impostazione dei volumi di una aventador o di una mclaren o de laferrari  è riservata solitamente alle auto più estreme, sia come prestazioni che come linea. In questo senso dico estreme, non perché esprimono una novità stilistica.

 

 

On 7/11/2017 at 18:08, A.Masera dice:

Sono confuso, esteticamente una via di mezzo tra la figaggine ed il ridicolo.

 

Se becchi un dosso la apri.

 

Concordo.

 

Guardandola ha degli spunti interessanti, ma troppi spunti tutti assieme rischiano di creare un mappazzone. Devo attendere qualche giorno e digerirla; ma così a caldo mi sembra decisamente meglio di quell'oscenità di Veneno.

 

 

Modificato 10 Novembre 20177 anni fa da ISO-8707

Design approvato dagli esperti ?

1 ora fa, Carlo23 dice:

Design approvato dagli esperti ?

Mi ricollego a quello che ho scritto nel topic della Urus: scommetto che questi bambini se la ricorderanno per sempre ‘sta astronave. Sarebbe stato lo stesso se ci fosse stato un furgone? ?

10 ore fa, savio.79 dice:

Mi ricollego a quello che ho scritto nel topic della Urus: scommetto che questi bambini se la ricorderanno per sempre ‘sta astronave. Sarebbe stato lo stesso se ci fosse stato un furgone? ?

Ma infatti secondo me urus non ha motivo di esistere.. Se proprio fosse stato necessario un suv Lamborghini, doveva essere costruito in modo estremo ed irrazionale,non sfruttando i pezzi del 'cestone audi'.. Che senso ha andare puntare al risparmio e sulla praticità su un'auto così costosa e proibitiva, non sarà certo acquistata come unica auto.. Se togli la linea inconfondibile, il motore esotico e l'irrazionalità cosa rimane di Lamborghini? 

Detto questo,  terzo millennio pur essendo una maquette su rotelle centra perfettamente l'obiettivo di stupire e affascinare ergo è La Lamborghini del futuro.. 

1 ora fa, Carlo23 dice:

Ma infatti secondo me urus non ha motivo di esistere.. Se proprio fosse stato necessario un suv Lamborghini, doveva essere costruito in modo estremo ed irrazionale,non sfruttando i pezzi del 'cestone audi'.. Che senso ha andare puntare al risparmio e sulla praticità su un'auto così costosa e proibitiva, non sarà certo acquistata come unica auto.. Se togli la linea inconfondibile, il motore esotico e l'irrazionalità cosa rimane di Lamborghini? 

 

Applaudo.

 

Trovo però le ultime concettuali del Toro sovradisegnate, estreme sì ma al limite del pacchiano.

M'auguro quindi un futuro su binari più essenziali per le linee di Sant'Agata.

Finalmente una concept Lambo che mi piace. Potrebbe prefigurare l'erede della Aventador. L'unica perplessità è sull'abitacolo e parabrezza esageratamente avanzati, mi sa un po' di effetto tram urbano. Sarà difficile mantenere su un modello di serie quel muso, causa normative urto pedone.

On 25/11/2017 at 10:35, johnpollame dice:

Applaudo.

 

Trovo però le ultime concettuali del Toro sovradisegnate, estreme sì ma al limite del pacchiano.

M'auguro quindi un futuro su binari più essenziali per le linee di Sant'Agata.

l'importante è che non facciano cagate coi modelli di serie...

la huracan e la aventador sono belline dai...