9 ore fa, espresso scrive:

Costa 25 euro.

Cambialo!

 

Non cambiarlo con uno originale; vai da Bep's e con la stessa cifra ti compri una cosa truzzissima e bellissima..

2 minuti fa, defiant scrive:

Non cambiarlo con uno originale; vai da Bep's e con la stessa cifra ti compri una cosa truzzissima e bellissima..

Magari illuminata 🤩

 

😂

classico:

 

 

 

9 ore fa, espresso scrive:

Costa 25 euro.

Cambialo!

 

Costa ben di più e non comunque intenzione di spendere un solo euro per ricomprare la stessa schifezza.

c’è adesso in offerta sul sito mopar il pomello in pelle a “solo” 56 euro, prenderò quello

 

11 ore fa, espresso scrive:

Costa 25 euro.

Cambialo!

 

ripeto la domanda...è lo stesso di giulietta?

 

Ma realmente discutiamo diun particolare degli interni di un mulo, quindi fatto di pezzi raffazzonati qua e là, tra parentesi di una versione ( ICE cambio manuale) che molto probabilmente manco vedremo in EU per ovvi motivi di emissioni? 

 

9 minuti fa, stev66 scrive:

Ma realmente discutiamo diun particolare degli interni di un mulo, quindi fatto di pezzi raffazzonati qua e là, tra parentesi di una versione ( ICE cambio manuale) che molto probabilmente manco vedremo in EU per ovvi motivi di emissioni? 

 

Fino a quando non vedremo gli interni definitivi e inizierà la caccia a tutti i dettagli prelevati dai vari interni delle ex PSA.  

Comunque sul fatto che la JJ EU barbon sia anch'essa automatica non ci credo tanto.

37 minuti fa, nucarote scrive:

Fino a quando non vedremo gli interni definitivi e inizierà la caccia a tutti i dettagli prelevati dai vari interni delle ex PSA.  

Comunque sul fatto che la JJ EU barbon sia anch'essa automatica non ci credo tanto.

Vedremo. 

Ma non dimentichiamo due o tre cose:

Versioni barbon oriented ne vedremo sempre meno soprattutto nei marchi premium o pseudo tali. 

Il cambio automatico ed il modulo mhev permettono di non pagare multe salate soprattutto per il futuro. 

Stellantis marchi barbon ne ha quanti ne vuole. 

Si prenda Tonale come contro esempio. Solo automatica, senza che la cosa, stranamente, abbia provocato pianto e stridor di denti 😁

 

6 minuti fa, stev66 scrive:

Vedremo. 

Ma non dimentichiamo due o tre cose:

Versioni barbon oriented ne vedremo sempre meno soprattutto nei marchi premium o pseudo tali. 

Il cambio automatico ed il modulo mhev permettono di non pagare multe salate soprattutto per il futuro. 

Stellantis marchi barbon ne ha quanti ne vuole. 

Si prenda Tonale come contro esempio. Solo automatica, senza che la cosa, stranamente, abbia provocato pianto e stridor di denti 😁

 

Dipende se ci sarà una variante sotto il nuovo 1.2 da 136 CV che a prescindere è IMHO ottimamente ritagliata per le flotte per quanto riguarda l'offerta ICE.

Di marchi barbon Stellantis ne ha due (IMHO uno e mezzo), uno ha una gamma decrepita e l'altro praticamente vende solo due utilitarie stagionate rigorosamente al kg (relativamente sempre al particolare periodo storico).

Ad ogni modo mi porto avanti, da quello che ho visto: pulsanti sul pannello porta, pulsanti drive mode sul tunnel, devioluci, comandi volante PSA. Comandi clima e infotainment, volante FCA.