2 minuti fa, gpat scrive:

 

Si vabbè.. cherry picking allo stato puro...

Sulla sinistra la 500, sulla destra la Picanto...

500 fa 0.9 punti in più sull'urto disassato (7.5 contro 6.5) e 0.4 punti in più sul colpo di frusta posteriore.

Urto non disassato? 6.5 per la Picanto e ZERO punti per la 500... con una bella zona rossa sulla testa del guidatore e tutto il passeggero posteriore...
Ma di che stiamo parlando?

Il punteggio è giustificato.. con ADAS, senza ADAS, il telaio è vecchio e si vede..

 

CHe sia piu vecchio si, ma non e cosi scarso.

CHe sia piu vecchio si, ma non e cosi scarso. [emoji6]

Sicuramente più scarso di concorrenti che costano meno. E che magari hanno anche quel super optional chiamato “posto guida regolabile decentemente”.
L’ha presa mia sorella e rimango della stessa idea di quando la scartai per la mito: bell’oggetto di design, ma come automobile vale proprio poco per quel che costa.


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Tra un anno arriva la nuova 500, cosa state a fare tutti sti paragoni ...

Se tra un anno esce la nuova 500 dove sono i muli?

 

Di solito prima di approdare nelle concessionarie i muli girano almeno un anno per strada.

 

E poi che senso ha fare un restyle dopo 9 anni e dopo 11 il nuovo modello?

 

E poi non sarebbe meglio far uscire una 500 a 5 porte, per avere almeno una segmento B a listino, prima di rifare la tre porte che vende bene?

Prima ci sarà la nuova 500 elettrica ... 

 

Ecco la mia reazione alle ultime pagine:

 

 

 

 

 

[cit.]

 

 

Vediamo chi la capisce....

 

 

 

Modificato 29 Settembre 20187 anni fa da Jack.Torrance

Comunque, in teoria, dovrebbero arrivare a breve anche su 5oo i nuovi motori 1.0 e 1.3 a benzina. Ormai dovremmo esserci...

Quando scrivevo della 500 elettrica, mica parlavo a vanvera ...

 

http://www.lastampa.it/2018/09/29/cronaca/elkann-puntiamo-su-guida-autonoma-e-auto-verdi-la-verde-sar-prodotta-in-italia-u2D4dqDUBwThoVPDrh2kHJ/pagina.html

10 ore fa, Uomo dell'Ovest scrive:

Sicuramente più scarso di concorrenti che costano meno. E che magari hanno anche quel super optional chiamato “posto guida regolabile decentemente”.
L’ha presa mia sorella e rimango della stessa idea di quando la scartai per la mito: bell’oggetto di design, ma come automobile vale proprio poco per quel che costa.


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Ci sono pure le qualità stradali eh... E 500 non è scarsa nel piacere di guida o tenuta di strada. A me è piaciuta più di pianto, per dire 

11 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Ecco la mia reazione alle ultime pagine:

 

 

 

 

 

[cit.]

 

 

Vediamo chi la capisce....

 

 

 

Si perde nei meandri degli anni 80, ma quei poliziotti nello spogliatoio che dicevano "oh che palle" me li sono ricordati immediatamente in quanto era il mio stesso pensiero.