7 ore fa, Nico87 scrive:

Quindi in poche parole, la strategia è quella di rimanere con la gamma attuale in attesa di passare alla prossima generazione di auto elettriche. Generazione che inizierà dalla 500 elettrica e poi si spera sostituirà tutta la gamma in un orizzonte temporale diciamo dal 2021/22 in poi.

Personalmente penso che almeno per l'italia ci sia spazio per un altra generazione (8 anni) di termici/ibridi prima dell'inizio di diffusione di massa dell'elettrico.
Ma è possibile che vogliano arrivare sul mercato con veicoli elettrici senza il rischio di avere investimenti obsoleti sul termico ancora da ammortizzare.

Tutto sta molto a vedere se le date dell'inizio della presumibile elettrificazione di massa sono veritiere, se questa verrà accolta in maniera fredda, o se addirittura non arriverà mai (possibile).

 

Scusa eh... ma Renegade già si sa che riceverà a breve un plugin.

Giulia e Stelvio pure...

Ghibli e Levantina anche...

Quindi, che stai a dì??? ?

1 ora fa, pixhell scrive:

Onestamente credo la transizione durerà parecchio... voglio vedere la fabbrica che produrrà i 15 milioni di batterie all'anno per le auto vendute in EU ... é un po' ironica la mia uscita, ma sarà una questione non da poco. 

Lo penso anche io, intanto in Germania la quota diesel VW è aumentata nel 2018...

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2019/01/31/volkswagen_i_tedeschi_ordinano_sempre_piu_diesel.html

 

...alla faccia del dieselgate...

Modificato 1 Febbraio 20196 anni fa da snatch

13 ore fa, Davialfa scrive:

 

 

È stato creato un team per una nuova sportiva Alfa, per la quale ora c'è ancora molta confusione... Ho sentito qualcosa di analogo, più che un team si è incominciato a discutere su alcune ipotesi di cosa fare.

 

500l morirà : mi giunge nuova, però visto il segmento potrebbe anche essere

 

Giulietta in vita non si sa fino a quando senza restyling: rimane un mistero, ma considerando che nessuno a informazioni in merito credo sia la cosa più probabile

 

per Ypsilon si parla di nuovi diesel (????) per tenerla un po' in vita: nuovi diesel non credo proprio, credo piuttosto che potrebbe essere inserito il mild hybrid

 

Gli ingegneri di Modena creati per i modelli Alfa sono stati riuniti con quelli di Fca generale: Vero

 

 

 

Per il 2019 il team di F1 cambia nome in Alfa Romeo Racing

http://www.fiatpress.com/press/article/alfa-romeo-and-sauber-to-keep-fighting-for-ambitious-results-as-alfa-romeo-racing

Usassero questa sponsorizzazione per pubblicizzare nuove auto..... Continuo a non capire il senso dell'operazione

29 minuti fa, Auditore scrive:

Per il 2019 il team di F1 cambia nome in Alfa Romeo Racing

http://www.fiatpress.com/press/article/alfa-romeo-and-sauber-to-keep-fighting-for-ambitious-results-as-alfa-romeo-racing

WoW, diventa proprio un team Alfa Romeo ufficiale ! Bene!

certo non sarà facile per i piloti, se la vettura sarà modificata con i tempi della Giulietta avranno il loro bel da farsi ?

9 minuti fa, iDrive scrive:

WoW, diventa proprio un team Alfa Romeo ufficiale ! Bene!

 

Cosa cambia??? ???

21 minuti fa, dasilvamj scrive:

Usassero questa sponsorizzazione per pubblicizzare nuove auto..... Continuo a non capire il senso dell'operazione

avercele di nuove alfa qua bisogna sperare che il nuovo cassone su base jeep venda decentemente altrimenti addio alfa....

Adesso, SoUlSnAkE scrive:

avercele di nuove alfa qua bisogna sperare che il nuovo cassone su base jeep venda decentemente altrimenti addio alfa....

 

Sempre positivi... mi raccomando! ?