4 ore fa, J-Gian dice:

Flusso luminoso notevole per questi Full LED (2600/4000 lm), infatti c'è anche il lavafaro

 

 

Il lavafaro non lo vedo... (non è quel quartetto che à destra non c'è).

Molto bella, i finestrini senza cornici mi piacciono e la linea in generale trovo sia molto più riuscita dell'antenata

☏ ALE-L21 ☏

5 minuti fa, ykdg1984 dice:

Il lavafaro non lo vedo... (non è quel quartetto che à destra non c'è).

 

Il quadretto dovrebbe essere per avvitare il gancio di traino. Ciò non toglie che per flusso >2000lm ci voglia il lavafari, quindi penso sia un errore di photoshop.

Certo che vantarsene per 2600lm quando piu di 10 anni fa le lampade xeno emettevano 3200/3300lm....

I designer hanno lavorato molto sui dettagli di questo modello; e con la mensola che c’è  sopra i fari, non mi sorprenderei  se avessero nascosto lì l’ugello.

1 ora fa, ykdg1984 dice:

Il lavafaro non lo vedo... (non è quel quartetto che à destra non c'è).

 

1 ora fa, Nico87 dice:

 

Il quadretto dovrebbe essere per avvitare il gancio di traino. Ciò non toglie che per flusso >2000lm ci voglia il lavafari, quindi penso sia un errore di photoshop.

Certo che vantarsene per 2600lm quando piu di 10 anni fa le lampade xeno emettevano 3200/3300lm....

 

Avete ragione, è il buco del gancio traino

 

Probabilmente allora nel funzionamento normale siamo sotto i 2.000 lm e che quindi quei lm marchiati sul faro, siano frutto di una combinazione di più elementi accesi (quindi non una costante), magari con funzioni anti abbagliamento. 

15 ore fa, iDrive dice:

Da non prendere in nero...

 

...

 

Perchè no? A patto di mettere anche un radar ottico 80s style sull'anteriore

 

 

7 minuti fa, Abarth03 dice:

 

Perchè no? A patto di mettere anche un radar ottico 80s style sull'anteriore

 

 

Avevo pensato la stessa cosa. 

E' una scelta coraggiosa in tempi di suvvetti : è veramente quasi una berlina coupè, essendo alta solo 140 cm.

Dentro proprio non riesco a digerirla: mi sembra ci siano due plance, una sovrapposta all'altra.

 

Non mi aspettavo avesse il portellone, una bella sorpresa che potrebbe far guadagnare qualche cliente: purtroppo immagino che, così bassa, in concessionaria verrà subito etichettata dalla maggioranza  come "troppo scomoda" ( e la gente andrà su 3008 o 5008 )

 

Standing ovation, ormai anche i francesi ci mangiano in testa!!

 

Clap clap clap, complimenti PSA, quest'auto sembra veramente riuscitissima!

La prima Peugeot che davvero mi piace, nel disegno e nella filosofia, da parecchi lustri a questa parte.