6 ore fa, Cosimo dice:

non guardate troppo sti tempi, vogliono dir niente. Pare che la mercedes ad esempio oggi sia molto più composta rispetto agli altri giorni e viaggi sui binari

Per me i limiti sono altri, basta vedere haas che è lì.  Il motore magari quest'anno va bene, ma non esageriamo... 

 

 

Super d'accordo. Vuoi per la neve di settimana scorsa che ha sputtanato i test, vuoi per i big che stanno giocando a nascondino ma secondo me nessuno ha mostrato il vero potenziale e quindi questi test hanno valore relativo.

6 ore fa, SaiKiSono dice:

 

Super d'accordo. Vuoi per la neve di settimana scorsa che ha sputtanato i test, vuoi per i big che stanno giocando a nascondino ma secondo me nessuno ha mostrato il vero potenziale e quindi questi test hanno valore relativo.

Quotò secondo me in alfa-Sauber si stanno sicuramente nascondendo

 

  

Mo' andassero in giro a spargere merda pure su Renault.

1 minuto fa, justjames dice:

Mo' andassero in giro a spargere merda pure su Renault.

Minki@ ! Ieri tutte le altre auto motorizzate dai francesi hanno fatto millemila giri senza il minimo problema a partire dalla Red Bull.....

comunque Alonso porta sfiga..ieri il compagno di team ha fatto un bel po' di giri senza problemi..arriva lui e taac..si ferma!

qualche istante prima...

Nel frattempo, keeeeeeemy

☏ BLA-L29 ☏

17 ore fa, LucioFire dice:

ma quindi sta ferrari va o no?

Parafrasando Guccini, "Orco boia se va!"

Alonso, ma vattene da lì. Certo che quest'uomo vive esclusivamente del suo talento alla guida, perché quanto a scelte professionali è o perseguitato dalla sfiga oppure è una frana senza eguali.

Un breve riepilogo:

Ha disdetto il pre-accordo con Ferrari, per andare in McLaren, quando la Ferrari ha vinto il suo ultimo mondiale.

Se n'è andato dalla McLaren quando la McLaren ha vinto il suo ultimo mondiale.

E' andato in Ferrari nel periodo più sfigato degli ultimi 20 anni.

Poi è tornato in McLaren nel periodo più sfigato di tutta la sua intera esistenza.

E la Ferrari ha ricominciato ad andare forte.

Continuo?

Toto Wolff disse che aveva provato a sentirlo per rimpiazzare Nico Rosberg, ma che non se ne è fatto niente.

Ha puntato i piedi per il motore Renault, e la bontà della scelta la stiamo vedendo.

 

Dovrebbe veramente fare quello che dice da anni: anno sabbatico, anche due, cambiare aria e poi ritornare nel circus coi tappeti rossi e sicuramente più interesse dei media, come accade per tutti quelli che ritornano, da Raikkonen a Kubica, passando per Schumi.