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giorgio

Fiat Tipo M.Y. 2018

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Inviato (modificato)

 

fiattipo.jpg

 

Tutta la gamma Tipo è stata aggiornata come MY2018, Sedan, 5 porte e Wagon. 

 

Nel caso di 5 porte e wagon per esempio il prezzo è sceso per la versione d'ingresso Pop (- 400 euro), per la S-Design è aumentato (+ 1400), la Easy viene 150 euro in più, la Lounge invariata.

 

Cambiano le dotazioni di serie e i pack così come gl'optionals.

 

La Pop 5 porte viene ora 15.700 euro con la stessa dotazione precedente.

 

La Easy 5 porte a 16.950 aggiunge:

Drl Led, uConnect touch 5" con comandi, volante e cuffia cambio in pelle, terzo poggiatesta posteriore, specchi sulle 2 alette parasole, vetri elettrici posteriori, maniglie cromate e specchi in tinta. Rispetto alla precedente Easy perde i sensori parcheggio, fendinebbia e cruise control.

 

La Lounge 5 porte da 18.200 euro, mantiene tutto ma perde l'integrazione AndroidAuto e CarPlay che erano diventati di serie a dicembre (si può richiedere come optional gratuito).

 

S-Design 5 porte da 20.850 euro aggiunge alle dotazioni della Lounge AndroidAuto e CarPlay, i cerchi 18", vetri oscurati, cruise attivo e frenata automatica, sensori luci/pioggia e specchio retrovisore elettrocromatico.

 

https://www.fiat.it/tipo/tipo-hatchback-5-porte

 

Scende molto il prezzo di attacco della Sedan 4 porte disponibile ora in versione Pop (da 14.450 euro), Easy e Lounge.

Le dotazioni di serie della 4 porte ora ricalcano grosso modo quelle della 5 porte e fanno la loro comparsa le Drl Led di serie dalla Easy e il Tablet 7" di serie su Lounge. Optional i fari Xenon.

 

getImage?source=fiat&model=3568-wccf&mar

 

https://www.fiat.it/tipo/configuratore-tipo-4-porte/#/version

 

 

Tutte le modifiche si applicano anche alla Wagon.

 

https://www.fiat.it/tipo/configuratore-tipo-station-wagon

Modificato da giorgio
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11 ore fa, giorgio dice:

La Lounge 5 porte da 18.200 euro, mantiene tutto ma perde l'integrazione AndroidAuto e CarPlay che erano diventati di serie a dicembre (si può richiedere come optional gratuito).

Fatemi capire...l'equipaggiamento era diventato standard, ora viene tolto ma è possibile chiederlo come optional gratuito :pen:

So di essere un ignorante, ma faccio veramente fatica a comprendere certi meccanismi commerciali.

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  • Tristezza! 1

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Mah.. Erano meglio prima 

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12 minuti fa, Abarth03 dice:

Fatemi capire...l'equipaggiamento era diventato standard, ora viene tolto ma è possibile chiederlo come optional gratuito :pen:

So di essere un ignorante, ma faccio veramente fatica a comprendere certi meccanismi commerciali.

logiche che solo loro comprendono. SUlla mia da un giorno all'altro l'assetto sportivo da "serie" è diventato "optional costo 0,00"  naturalmente a me come è arrivata? 

  • Ahah! 1

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10 minuti fa, Cosimo dice:

logiche che solo loro comprendono. SUlla mia da un giorno all'altro l'assetto sportivo da "serie" è diventato "optional costo 0,00"  naturalmente a me come è arrivata? 

Senza? :attorno:

 

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Umh...vero che viene valorizzato a zero euro, ma credo che imponga il navigatore da 500€ 

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17 minuti fa, Abarth03 dice:

Fatemi capire...l'equipaggiamento era diventato standard, ora viene tolto ma è possibile chiederlo come optional gratuito :pen:

So di essere un ignorante, ma faccio veramente fatica a comprendere certi meccanismi commerciali.

Dovranno smaltire qualche stock di UConnect senza integrazione smartphone.

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Finalmente hanno uniformato la Sedan alle 5p/sw, noto che il motore GPL sulla sedan è disponibile solo in allestimento Easy. 

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18 minuti fa, jameson dice:

Dovranno smaltire qualche stock di UConnect senza integrazione smartphone.

Ma io credo che sia solo una questione di firmware 

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1 ora fa, Abarth03 dice:

Fatemi capire...l'equipaggiamento era diventato standard, ora viene tolto ma è possibile chiederlo come optional gratuito :pen:

So di essere un ignorante, ma faccio veramente fatica a comprendere certi meccanismi commerciali.

Così se lo vuoi, a costo, diciamo, zero, lo devi ordinare, visto che la maggioranza di Km0 sarà senza :wall:

 

L'assenza di sensori parcheggio e cruise control sulla Easy per aggiungere, sostanzialmente, delle migliorie estetiche o di poco conto IMHO è un passo indietro.

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