caspita, bella!

 

Bella! 

 

I fari posteriori molto CX 5 pre restyling

A me dice poco, poco, poco...

Non è più una blazer.
Ormai anche i fuoristrada yankee si stanno suvvizzando.
Sob!

☏ SM-G903F ☏

Per me é un'ottima somma di tutto ciò che c'è di sbagliato nei trend del mercato dell'auto odierno. 

Mi piace parecchio, sia davanti che dentro, soprattutto in versione RS che mi pare più coerente con l'idea che ha ispirato l'auto, e non è facile di solito portare su veicoli alti come i Suv gli stilemi delle sportive (vedi Urus), per cui bravi; dietro invece la trovo anonima, potrebbe essere una giapponese, e anche le versioni meno aggressive mi pare perdano un po' di personalità. Meccanicamente invece non c'è niente di entusiasmante, base TA, motori aspirati, insomma quello che serve per vendere in quel segmento, ma senza voli pindarici. La vecchia Blazer non è che fosse memorabile, però era un classico suv all'americana, questa meccanicamente è decisamente più generica.

 

Sembra un collage di pezzi presi da auto coreane, tranne il montante preso dalla spagnola Arona. Ma ormai tutte le auto sono scopiazzamenti di pezzi già visti riassemblati in ordine diverso.