Ovvero: si avvicinano i fatidici 8 anni di vita dell'auto.

Per problematiche tutte familiari, sarebbe il momento di cambiarla, ché la finestra successiva sarebbe tra altri 8 anni.

Ora, tralasciano problematiche di budget (che esistono, e ci mancherebbe), la mia gioventù avanzante che gradisce una seduta un pelo più alta, l'assestamento del garage che vuole qualcosa che non gratti disperatamente sulla rampa all'ingresso/uscita dell'auto, spazio per la famiglia in movimento (due preadolescenti, tre col cuginotto), il sottoscritto che vorrebbe sotto le sue terga qualcosa che non faccia dinamicamente rimpiangere la 159, chilometraggio passato in 7 anni da 2000 km/anno a 15000, sperando non aumentino ancora; uso urbano/extraurbano/autostradale misto, diciamo 40/30/30...

Tutto questo s'indirizzerebbe su una singola auto: AR Stelvio benzina 200cv.

A fine agosto avevo già pellegrinato per i conce della Lombardia nord-occidentale per sfruttare il cambio €6b/€6c, ma non ne ho trovata una che mi gradisse appieno per sborsare la considerevole cifra richiesta. Dovrei quindi configurarla; non sarebbe un problema di tempo, in quanto il termine ultimo del cambio è febbraio 2019, ma comincerebbe a diventarlo a livello economico: pochi sconti.

Dimensioni: non oltre quelle di Stelvio (lunghezza 469 cm).

 

Tra le varie alternative, avevo visto anche questa: qualcuno ha idea di pregi, difetti, consumi, come va, qualità assistenza, eccetera?

 

Altre alternative?

 

Scusate il papiro  e "scatenate l'inferno"

Subaru é migliorata molto sotto l'aspetto materiali interni per il resto auto solide ma dal Design non eccelso. Passerei anche in Mazda ...

 

 

 

 

 

 

Io valuterei Lexus NX

Con circa 50mila Euro di listino ci sarebbe la Volvo XC60 T5 Geartronic Inscription (con su il mondo). 2.0 litri turbo da 250 CV, automatico ad 8 rapporti, AWD e la possibilità di avere un grosso sconto sul nuovo.

Altrimenti BMW X3 xDrive20i, sempre 2.0 litri turbo ma 184 CV.

Piü che altro ho qualche dubbio che la Forester abbia una guida all'altezza dell'Alfa (sia della 159 che dello Stelvio). Non fosse altro che per la presenza del CVT.

 

Mazda sicuramente potrebbe essere una alternativa.

Honda CR-V nuovo? Se piace fuori (io lo trovo interessante, ma ammetto di avere gusti strani) potrebbe rientrare tra i candidati.

Altrimenti BMW, Lexus (qua deve piacere la guida ibrida, perö) o Volvo come suggerito da Becker e mmaaxx

Modificato 19 Settembre 20186 anni fa da superkappa125

Stelvio, oppure,se compromesso deve essere che almeno sia il migliore: Lexus/Rav ibrido.
Tutto il resto, da come ti sei descritto, ti farebbe venire l’orticaria ogni volta che guidi.


☏ iPhone ☏

FCA offre una interessante politica di sconti a parecchie categorie.

Alcune, almeno tempo fa, erano "aperte", come l'associazione cinofili alla quale chiunque può iscriversi. Ne hai già tenuto conto sulla valutazione del costo finale?

Se ti piace la Stelvio, secondo me vai di quella.  E' giusto considerare anche altre opzioni, ma alla fine tutti i tuoi pensieri vanno da lei, quindi.........la tua scelta l'hai già fatta! Segui il cuore, è la scelta giusta.

Anche per me Stelvio vs NX vs XC60. Lascerei stare il resto. 

Stelvio senza nemmeno pensarci.