Boh... non mi pare sia già stato postato:

 

E' bella pure con un grigietto insignificante. 

21 ore fa, poliziottesco scrive:

Detto questo devo dire che per ora questa 911 non mi convince molto perché sembra veramente lievitata. Inoltre un po’ mi intristisce il

fatto che ora tutte le versioni saranno widebody, facendo perdere da una parte l’esclusivita’ alle versioni culone e dall’altra la stazza ridotta a quelle smilze. Aspettiamo

 

Quoto tutto!

È diventata grossa, larga e grassa, della snellezza e compattezza tipiche del modello si sono perse tutte le tracce.  

Ovvio che è stato fatto per motivi ben precisi ed i miglioramenti sono tangibili in tanti aspetti, però è quasi un’altra macchina ormai. 

 

Quoto più che mai il discorso widebody only, oppure ci tirano fuori il sorpresone con una versione T che veramente torna alle origini in modo serio, narrow body e leggera per davvero?

 

Come dite? 

Ah, ok, magno tranquillo (cit. ) ?

Questa è la 911 Chiappelarghe Series.

 

@McDave si è già iscritto al prossimo omonimo campionato monomarca.

55 minutes ago, McDave said:

 

Quoto tutto!

È diventata grossa, larga e grassa, della snellezza e compattezza tipiche del modello si sono perse tutte le tracce.  

Ovvio che è stato fatto per motivi ben precisi ed i miglioramenti sono tangibili in tanti aspetti, però è quasi un’altra macchina ormai. 

 

Quoto più che mai il discorso widebody only, oppure ci tirano fuori il sorpresone con una versione T che veramente torna alle origini in modo serio, narrow body e leggera per davvero?

 

Come dite? 

Ah, ok, magno tranquillo (cit. ) ?

Magna tranquillo ?

Modificato 28 Novembre 20186 anni fa da 4200blu

i like it, a parte qualche dettaglio dell'interno (come il pisellino al posto della leva del cambio)!

Giudizi sparsi...

Bella la linea in generale 

Paraurti posteriore migliore dell’anteriore a livello di design 

Posteriore complessivamente meglio riuscito dell’anteriore

Fantastici i cerchi in lega

Un mezzo pasticcio la plancia!

Ma è cosi difficile mantenere la simmetria tra il navigatore e la consolle centrale?O sono io un feticista del genere?

Non è male dai, però ci sono certi dettagli che stonano non poco, come le bochette degni delle utilitarie anni 80...

Molto vintage questi interni, ma non male nel complesso.

 

E poi, dopo la 5ooL che fa il caffè, Porsche inventa la leva del cambio che fa rasoio elettrico...

Modificato 28 Novembre 20186 anni fa da iDrive