8 ore fa, Beckervdo scrive:

Pazientate. Ferrari da roadmap in due anni butterà fuori il mondo. 

Quale secondo te il progetto più affascinante di questi due anni?😬😆

26 minuti fa, Tifoso30 scrive:

Quale secondo te il progetto più affascinante di questi due anni?😬😆

L'ultima V12 che non doveva esserci, l'Icona V8, la Purosangue BEV per me sono quelle che più "attendo". Questo perché dovrebbe essere la stella polare ed il canto del cigno per vari motivi.

11 minuti fa, Beckervdo scrive:

L'ultima V12 che non doveva esserci, l'Icona V8, la Purosangue BEV per me sono quelle che più "attendo". Questo perché dovrebbe essere la stella polare ed il canto del cigno per vari motivi.

Nessuna dei vari SF90VS, 499P stradale, F250 o anche più lontano 296VS?😁

Adesso, Beckervdo scrive:

Quello vogliono evitare. O almeno dire che no, il parmigiano sul pesce non va.

 

Intendiamoci, non sono fondamentalista né voglio fare discorsi del tipo "ah, com'era bello prima", capisco che ormai si va in una direzione e Ferrari non può restare ferma, è che temo si faccia tutto un po' troppo in fretta, buttando via un punto di forza del marchio. Per restare in tema di metafore, non vorrei si buttasse il bambino con l'acqua sporca.

10 minuti fa, GL91 scrive:

 

Intendiamoci, non sono fondamentalista né voglio fare discorsi del tipo "ah, com'era bello prima", capisco che ormai si va in una direzione e Ferrari non può restare ferma, è che temo si faccia tutto un po' troppo in fretta, buttando via un punto di forza del marchio. Per restare in tema di metafore, non vorrei si buttasse il bambino con l'acqua sporca.

No, guarda. In Ferrari l'hanno presa davvero di petto. E se la stanno vendendo anche un po' nera, perché cercano di fare tutto quanto il possibile per avere il know-how in casa.

Una Ferrari elettrica non sarà una Ferrari che fa BZZ e che ha una erogazione come una Tesla...sarà un qualcosa di diverso.

Hai visto il modello sperimentale di BMW con i 4 motori elettrici sulle 4 ruote? Immaginalo più leggero, più ottimizzato per il consumo batterie (grosso problema attuale) e sincronismo perfetto ad imitare i comportamenti dei differenziali meccanici (questo è un altro grande problema).

Avrai un qualcosa simile a ciò che sta per portare Ferrari.

 

Comunque...qui si parla di F250. Di F244/245/246 se ne parlerà poi.

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Quello vogliono evitare. O almeno dire che no, il parmigiano sul pesce non va.

 

Eppure c'e' chi lo mette sugli spaghetti col tonno

1 hour ago, TurboGimmo said:

 

Eppure c'e' chi lo mette sugli spaghetti col tonno

Yeah, these people are in the middle. In Ferrari's language: PHEV is nice, but I'm a bit afraid of BEV. The group where I belong. Although I don't put parmesan on pasta con tonno. And I prefer the linguini

4 hours ago, Beckervdo said:

 

No e per svariati motivi che per ora non posso "divulgare"

Diciamo che reputo più Iconiche quelle tre che ho dichiarato pocanzi.

SF90VS è una vettura ponte

499P Stradale è una sperimentale ad uso Valhalla fine a se stessa

F250 è sempre di transizione ed è V6 + e-Axle anteriore, quindi stessa architettura ponte di SF90 e 296 GTB (solo che stanno bestemmiando con i motori elettrici)

296 GTB VS come SF90 VS.

 

Ma ripeto, è una mia visione, non è il "mantra"

If everything is transitional, then we're heading to a full-BEV Ferrari. I'm so fckin scared

2 hours ago, Beckervdo said:

No, guarda. In Ferrari l'hanno presa davvero di petto. E se la stanno vendendo anche un po' nera, perché cercano di fare tutto quanto il possibile per avere il know-how in casa.

Una Ferrari elettrica non sarà una Ferrari che fa BZZ e che ha una erogazione come una Tesla...sarà un qualcosa di diverso.

Hai visto il modello sperimentale di BMW con i 4 motori elettrici sulle 4 ruote? Immaginalo più leggero, più ottimizzato per il consumo batterie (grosso problema attuale) e sincronismo perfetto ad imitare i comportamenti dei differenziali meccanici (questo è un altro grande problema).

Avrai un qualcosa simile a ciò che sta per portare Ferrari.

 

Comunque...qui si parla di F250. Di F244/245/246 se ne parlerà poi.

 

The F244 is coming in 2025 or 2026? I'm confused.

And a wild guess, no insight at all: F246 will be the Roma successor

Modificato 26 Novembre 20222 anni fa da STEVEC

On 25/11/2022 at 19:48, Beckervdo scrive:

L'ultima V12 che non doveva esserci, l'Icona V8, la Purosangue BEV per me sono quelle che più "attendo". Questo perché dovrebbe essere la stella polare ed il canto del cigno per vari motivi.

A me invece la F167 , la Roma spider e la prossima ice senza ibrido cattiva che non avrebbe dovuto esserci 😬

Date un'occhiata al motore del nuovo concept virtuale della Ferrari presentato oggi e penso che avrete una buona idea del futuro motore della sostituta di Laferrari .

On 27/11/2022 at 00:06, ale75 scrive:

A me invece la F167 , la Roma spider e la prossima ice senza ibrido cattiva che non avrebbe dovuto esserci 😬

Che cos è come auto?🤔

 

@Beckervdo ma vedremo tutte due (F250 e 499stradale) prima del 2025?