4 ore fa, xtom scrive:

 

Saggia decisione, vista la rivoluzione in corso nel mondo dell'auto sembra che l'Alfa abbi presentato la Tonale per farci aspettare e non farci buttare via i soldi nel frattempo 

la Tonale non vuole che gli si dica grazie

6 ore fa, lukka1982 scrive:

 

Sai che prima fine 2021 non arriva nei concessionari? 

 

Da Giugno 2021, mi dicono...

3 minuti fa, calatrava scrive:

 

Da Giugno 2021, mi dicono...

 

Meglio tenersi larghi... ?

13 minuti fa, calatrava scrive:

 

Da Giugno 2021, mi dicono...

 

11 minuti fa, VuOtto scrive:

 

 

Beh si sapeva...

Non facciamo finta di nulla!!!

Gorlier a novembre ‘18 disse che era stata approvata da poco la C-UV, e per il semplice fatto che non è una Compass rivestista, i tempi di sviluppo che ci si poteva attendere non potevano che terminare per quel periodo.

964, il precedente progetto di C-UV, qualsiasi cosa fosse è stato accantonato, probabilmente per proporre un prodotto in linea con il mercato del prossimo futuro.

 

A mio avviso ragazzi si sta prendendo la questione dell’elettrificazione In maniera un po’ troppo semplicistica... Oltre agli investimenti in R&D per il powertrain e piattaforme, c’è anche tutto il lato stabilimenti da aggiornare che è importante come costi e come modifiche infrastrutturali.

A Melfi le PHEV gireranno su una linea separata rispetto a ICE e MHEV. Mirafiori stesso per la 5oo E è in work in progress.

 

Devo ricordare cosa erano FGA e CDJ al momento della fusione?

Ma oltre all'E-4WD, FCA sta sviluppando altre architetture full-hybrid o PHEV?

Phev su Giorgio mi pare di si

Full hybrid non plug in non mi risulta ?

28 minuti fa, Marco1975 scrive:

Phev su Giorgio mi pare di si

Full hybrid non plug in non mi risulta ?

Anche..Ramo USA. Dovrebbe vedersi sul GC nuovo.

On 16/9/2019 at 18:26, lukka1982 scrive:

 

Beh si sapeva...

 

 

Certo e concordo con te, ma ci stanno davvero mettendo troppa calma con questa povera Alfa Romeo.

 

Resto dell'avviso che sono tempistiche da fuori di testa, per competere nel mercato premium. E questo mi fa pensare davvero, che oltre a questa, non c'è davvero nulla. Avevano 961 pronta, avevano E-Suv pronto, pare, un'idiozia e uno spreco di soldi, tempo e risorse del genere è da guinnes. 

On 18/9/2019 at 10:20, VuOtto scrive:

 

Certo e concordo con te, ma ci stanno davvero mettendo troppa calma con questa povera Alfa Romeo.

 

Resto dell'avviso che sono tempistiche da fuori di testa, per competere nel mercato premium. E questo mi fa pensare davvero, che oltre a questa, non c'è davvero nulla. Avevano 961 pronta, avevano E-Suv pronto, pare, un'idiozia e uno spreco di soldi, tempo e risorse del genere è da guinnes. 

 

Morto Sergione secondo me si è fermato tutto il vapore Alfa, che già viaggiava parecchio incerto anche quando era ancora in vita dopo i risultati decisamente tiepidi di Giulia e Stelvio.

 

Marchio in rianimazione costante, non trova pace, che gran peccato