1 ora fa, Redbull scrive:

Ragazzi, sapete farmi un esempio di una piattaforma “skateboard” e delle differenze rispetto ad una piattaforma “classica” elettrica? Perché quelle che vedo io, tesla comprese, sono vetture tradizionali sviluppate tenendo conto degli ingombri della meccanica elettrica... ma sempre scocche portanti sono  E faccio macchine da 10 anni

Skateboard = batterie disposte sull'interezza del pavimento dell'auto in modo da ottimizzare la distribuzione dei pesi.

1 ora fa, Aymaro scrive:

anni fa, avevano ipotizzato una 500 su base punto, per far concorrenza alla mini, 3 (molto bella) e 5 porte, poi non se ne fece nulla, ma questa mi ricorda molto la 3 porte come impostazione dei volumi

Ora sono curioso...

C'è perlomeno un rendering, una maquette (ammesso che ai tempi si facessero ancora) o quant'altro che sia "pubblico" che si avvicinasse a questa proposta?

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da madmaf

E' semplicemente un pianale con una vasta area "piatta" e tutte le parti meccaniche appiccicate agli estemi, e su cui sopra si va ad installare le sovrastrutture.

 

https://jalopnik.com/the-new-jaguar-i-paces-chassis-sure-looks-familiar-1823435495

 

Modificato 21 Gennaio 20205 anni fa da jeby

6 minuti fa, madmaf scrive:

Ora sono curioso...

C'è perlomeno un rendering, una maquette (ammesso che ai tempi si facessero ancora) o quant'altro che sia "pubblico" che si avvicinasse a questa proposta?

maquette ce ne erano, ma nulla di pubblico che io sappia

5 ore fa, stefano1234 scrive:

Beccata sulla tangenziale di Torino 

Un fulmine 

Velocità sui 180-190km/h

Belle proporzioni, sembra più adulta 

Confermo che la parte superiore del faro si illumina, era a led chiaro, veramente da capire come sia stato ingegnerizzato il faro. 

 

180/190 non è tanto per una 500 elettrica?

4 ore fa, stefano1234 scrive:

Il culetto è bello basso, e confermo la sensazione di maggiore larghezza, che forse non è solo una sensazione ??

 

azz...pare bella cattivella.

comunque il faro mi ricorda quello di un'altra vettura ...un faro tondo tagliato in alto...ma non ricordo quale! help!

14 minuti fa, LucioFire scrive:

comunque il faro mi ricorda quello di un'altra vettura ...un faro tondo tagliato in alto...ma non ricordo quale! help!

 

 

30 minuti fa, LucioFire scrive:

180/190 non è tanto per una 500 elettrica?

azz...pare bella cattivella.

comunque il faro mi ricorda quello di un'altra vettura ...un faro tondo tagliato in alto...ma non ricordo quale! help!

Potrebbe essere la Abarth...

180/190 credo che fosse una stima molto a occhio e per eccesso, peraltro forse non molto verosimile (se mi posso permettere, a meno che il fotografo non andasse a 170/180)  dato che è stato possibile scattare ben due foto in sequenza e non "mosse"; inoltre il prototipo era a destra dell'utente che fotografava, quindi o l'utente lo sorpassava e quindi andava a 190/200 o era nella corsia sbagliata (ma dubito perché gli autopareristi sono molto ben educati sotto questo punto di vista, come dimostra il topic "obbligo di occupare la corsia più a destra") oppure l'ipotesi più probabile, appunto: la stima è inesatta per eccesso.

La EV base se fa sui 90/100kw, non dovrebbe superare i 150/160km/h...

 

Per la Abarth si era parlato (qui) di piu o meno 200km/h (con +400km di range NEDC).

2 ore fa, AndreaB scrive:

 

 

Eh no, c'ho pensato pure io ma questa ha il faro tondo completo. Mi sfugge proprio 

1 ora fa, iDrive scrive:

Potrebbe essere la Abarth...

Ah ecco. 

38 minuti fa, tonyx scrive:

anche perché le auto elettriche hanno la velocità limitata, vedasi 160 tipo leaf

figuriamoci quella velocità per una elettrica di segmento A...

Proprio per questo mi era venuto il dubbio 

5 minuti fa, iDrive scrive:

La EV base se fa sui 90/100kw, non dovrebbe superare i 150/160km/h...

 

Per la Abarth si era parlato (qui) di piu o meno 200km/h (con +400km di range NEDC).

Scusa ma credo che la velocità non sia limitata da quei kw no? Non sono sempre più di 100cv?