1 minuto fa, Ross 9 scrive:

 

 non mi pare poco eppure si continua a sostenere che è un' azienda del terzo mondo

 

 

 

perchè è di moda ed è facile... non solo da parte del popolino ma anche da parte delle sedicenti elites

2 minuti fa, Ross 9 scrive:

500x e Tonale ibridi: Renegade, Compass,

 

in quelli listini si trova questi modelli? Quanta costano e quando sono configurabile e ordinabile?

 
Ma scusate ma vi foderate gli occhi col prosciutto? 
 
Questi dicono solo 500x e Tonale ibridi: Renegade, Compass, Wrangler (ribadisco: due sistemi PHEV pure differenti tra Wrangler e Compass/Renegade), nuova piattaforma e 500 elettrica  a Ginevra me le sono sognate?
Ricapitolando in arrivo c'è:
-PHEV P1P4 per macchine FWD /AWD
-PHEV P1P2 per RWD/AWD
-BSG 12v per macchine piccole
-Piattaforma per auto elettriche e BEV 500
 
che si sommano a Pacifica e Grand Commander  (con un altro sistema ancora) e Mild Hybrid già presenti in USA, non mi pare poco eppure si continua a sostenere che è un' azienda del terzo mondo
 
 

Va bene, ma in concessionario le trovo?

16 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Va bene, ma in concessionario le trovo?

 

Dal primo trimestre del 2020. Hai pazienza di aspettare ? Se non ce l'hai,puoi sempre comprarti una Taycan....

34 minuti fa, 4200blu scrive:

 

in quelli listini si trova questi modelli? Quanta costano e quando sono configurabile e ordinabile?

 

32 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Va bene, ma in concessionario le trovo?

 

 

 

La Pacifica (non scherzo).

 

Perchè ora invece se vado dalla sposanda Renault mi ci compro la loro intera gamma e l'attacco alla spina, come no. Però loro sono ganzi e sono avanti nell'elettrico come sostengono i media.

Fatta salva la Zoe (e se facciamo i coraggiosi possiamo buttarci dentro pure la Scenic Hybrid assist che è durata come un gatto in autostrada) cosa mi ci compro?

 

Ragazzi basta trollare, fino  ad ora l'elettrico/ibrido era poco più che roba esotica, la domanda inizia a esserci ora/tra qualche anno, e già tra qualche mese potrete ordinare tutto quello elencato da me.

Anzi se andate sul sito Jeep vi potete già assicurare la Renegade PHEV con 2000 euro di sconto ().

Modificato 6 Giugno 20196 anni fa da Ross 9

11 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Va bene, ma in concessionario le trovo?

 

 

Adesso no, ma sono in arrivo da fine anno.

E le alleanze o fusioni si fanno sul futuro, non sul presente!

Per cui dire che FCA non ha nulla da offrire vuol dire o non avere idea di quello di cui si parla, o parlare in malafede o entrambe.

Che FCA negli ultimi anni abbia investito maggiormente in NAFTA ed in alcuni prodotti è vero, ma è anche è quello che ha portato il gruppo dove è adesso.

Non avendo un sistema paese e governi compiacenti o interni all’azienda, l’unica cosa che potevano fare l’hanno fatta, e cioè investire su quello che avrebbe portato margini più o meno sicuri, e stoppato il resto è nei paesi (America) dove le condizioni per costruire erano favorevoli.

Sull’elettrico ci stanno lavorando, sia in basso (5ooE) che in alto (Alfa/Maserati), mentre sul fronte ibrido son già attivi dove serve (USA, Cina) con Jeep.

Renault a parte Zoe e l’altra berlina che aveva da offrire di così mirabolante???

41 minuti fa, lukka1982 scrive:

Renault a parte Zoe e l’altra berlina che aveva da offrire di così mirabolante???

 

te la sei cercata... ta-daaa!!!!!

 

Scusate, non sono un esperto di finanza né di gestione industriale, ma se in borsa FCA è circa alla pari e RENAULT perde il 6 percento chi avrebbe guadagnato di più dalla fusione?

Trattativa avvincente con un ostacolo, a quanto pare, insormontabile, lo Stato francese.

Mi dispiace non sia andata in porto, più che altro per il discorso Nissan/Mitsu e relativa apertura del mercato Asiatico.

Per Renault, anche fosse passata ad essere sotto controllo FCA, sinceramente, mi importa poco.

 

Detto questo credo che o si riapre la trattativa coi francesi, stavolta da una posizione ancora più forte, o altri produttori in cerca di alleanze/fusioni per rafforzare la loro posizione in Europa e America (tutta) si faranno avanti.

 

Il messaggio è stato chiaro, a tutti, francesi e non, FCA è favorevole a operazioni che diano vita a un grupo globale.

Chi vuole accesso a Nord e Sud America + Europa si faccia avanti con una proposta ragionevole come quella presentata a Renault-Nissan.

1 ora fa, pennellotref scrive:

Dal primo trimestre del 2020. Hai pazienza di aspettare ? Se non ce l'hai,puoi sempre comprarti una Taycan....

 

Io ce l'ho la seconda.

L'ho parcheggiata accanto alla mia VW Clubsport e alla A180Cdi col multilink