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Ospite
Messaggio aggiunto da __P

 

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6 minuti fa, maxsona scrive:

No, the new plafoniera è la gamma motori da segmento B
Speriamo che dicano una cosa del tipo: nellas seconda metà dell'anno arriveranno le versioni ... ... ...

 

Stavolta non partecipo alle discussioni sulla mancanza del diesel 4x4, prendo i popcorn e basta

  • Ahah! 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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3 hours ago, __P said:

Chi sarebbe sto Nebuloni? 😅
 

EDIT: ah ok, uno dei tipi di automoto.

 

Comunque ragazzi, in parte ha ragione!

La macchina sarà bella, la più bella del segmento, piena di sostanza elettronica…

Manca ovviamente quella meccanica!

Mancano tutti quei motori, in EU, che i competitors hanno.

Sul handling sarà da vedere: le prove stampa le faranno fra qualche mese, quindi dubito parli di ciò.


La parte meccanica è in linea coi concorrenti, nessun C-SUV della triade+volvo+jag ha la trazione posteriore e amenità varie ed eventuali.

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Riassumendo con le SOLE informazioni certe:

- in molti dicono che è bella e avrà prezzi congrui

- tranne mio cugggino che lavora in Alfa nessuno l'ha provata, ma forse va meglio di una Compass che non mi pare un Lodgy.

- sarà spaziosa e con infot. di buon livello

- avrà una gamma di motori in linea con le aspettative, mancherà per noi europei la fascia alta.

 

Tra tutti quelli che immagino compreranno il/la Tonale se la mettete così non ne vedo uno scontento.

 

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AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

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46 minutes ago, alederme said:

feticisti del tunnelone
mi piace


Testimonial Rocco e andiamo a comandare.

11 minutes ago, maxsona said:

 

Non direi proprio, non si parla di trazione posteriore ...


E di che si parla? 

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4 minuti fa, Sepp0 scrive:


Testimonial Rocco e andiamo a comandare.


E di che si parla? 


Che mancano motori con potenze termiche oltre i 200 cv benzina e oltre i 130 cv diesel, della trazione integrale non elettrica e se vogliamo un quadrilatero all’anteriore per differenziarla maggiormente da Compass.

Del resto l’auto è pensata con la stessa filosofia di Giulietta’10 e figlia di questi tempi.

Ciò non toglie il fatto che in tutto ciò che in AR è stata criticata fino ad oggi, siamo allo stato dell’arte. E probabilmente per le vendite è molto più importante questo che un 2.0T 4x4 da 400 cv.

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