21 minuti fa, nucarote scrive:

Pare che rispetto al clinic le maniglie siano state posizionate più in alto. Comunque l'assetto dello spy fa ben sperare.

Sì, a ben guardare ci sono dei dettagli diversi anche nel frontale, ad esempio sembra che non ci sia la cometa sul cofano, con il Biscione posizionato più in basso nello scudo, anche l’estremità delle prese d’aria laterali sembra di forma diversa.

..rispetto al modello del clinic sembra diversa anche la parte laterale del trilobo, senza ruga d'espressione per intenderci...

Con il cerchio adatto sembra estremamente muscolare la fiancata verso il lato B. Mi auguro siano riusciti a dargli un buon comportamento dinamico. 

 

Tornando un attimo sui motori: diesel viene relegato solo alla 1.6? Poi tutto il resto benzina "elettrificato" nelle due varianti?

Modificato 20 Agosto 20214 anni fa da kenzo

6 minuti fa, kenzo scrive:

...

 

Tornando un attimo sui motori: diesel viene relegato solo alla 1.6? Poi tutto il resto benzina "elettrificato" nelle due varianti?

Diesel solo 1.6 e i benza sono tutti elettrificati MHEV il 1.5 e PHEV il 1.3. 

Ci saranno versioni a trazione integrale solo MHEV ?


☏ iPhone ☏

Forse la 2.0 turbo che arriverà con il Hornet nel 2023-24 ? Ma il 1.5 non credo (ahimè). E anche la 2.0 bisogna vedere il co2 altrimenti viste le sanzioni UE rischiano di non venderla in Europa 😩

La nuova Tucson a trazione integrale la fanno, con il 1.6 ibrido da 230 cv.

 

 

Modificato 21 Agosto 20214 anni fa da maxsona

Credo che non ci saranno nuovi debutti di motori non elettrificati dopo il 2023/24.

19 hours ago, nucarote said:

Diesel solo 1.6 e i benza sono tutti elettrificati MHEV il 1.5 e PHEV il 1.3. 

 

mi pare che fosse stato già chiesto ma non trovo la risposta: quindi le ibride tutte automatiche e di manuale rimane solo la diesel?

La diesel avrà gli alogeni, i cerchi da 15”, la radio FM, ma si potrà ritirare direttamente a Pomigliano, perché Philippe non vuole che si fotografi sulle bisarche 😂