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  • nicogiraldi
    nicogiraldi

    De meo si è dimesso da ceo. Andrà in kering nel settore del lusso.  

  • Renault ha stoppato la produzione del recentemente rinnovato Espace nello stabilimento di Douai. Addio quindi al monovolume francese: è la prima vittima del 2021 e del piano di ristrutturazione d

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Inviato
33 minuti fa, nucarote scrive:

Speriamo che non tiri fuori anche Johnny Dorrelli, se non altro per non farci ricordare quanti anni sono passati. 😄

PS io rivoglio i gadgets che davano alle presentazioni.

 

 

 

Chiamato? :mrgreen:

 

 

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

Dopo il concept della R5, e guardando l'ultimo spot della Clio dove è stato rispolverata "Johnny and Mary", ho l'impressione che De Meo voglia puntare sulle Renault anni 70/80. 

Puoi mettere il link allo spot che citi? Sono curioso!

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🏳️‍🌈

Inviato
11 ore fa, nucarote scrive:

Dopo il concept della R5, e guardando l'ultimo spot della Clio dove è stato rispolverata "Johnny and Mary", ho l'impressione che De Meo voglia puntare sulle Renault anni 70/80. 

Manca solo "porte aperte alla Renault" 

Ricordo tra i vari gadget Renault che avevo,la penna Williams Renault o la torcia tascabile con testa flessibile.

Scusate ot nostalgico.

Al tempo la divisione italiana era guidata da Antonio Ghini poi andato in Ferrari.

Modificato da Vulcar

Inviato
58 minuti fa, Vulcar scrive:

Manca solo "porte aperte alla Renault" 

Ricordo tra i vari gadget Renault che avevo,la penna Williams Renault o la torcia tascabile con testa flessibile.

Scusate ot nostalgico.

Al tempo la divisione italiana era guidata da Antonio Ghini poi andato in Ferrari.

L'importante è che De Meo non torna, per le auto normali, agli assetti Renault anni '80. :lol: :lol: 

Inviato
53 minuti fa, Vulcar scrive:

Manca solo "porte aperte alla Renault" 

Ricordo tra i vari gadget Renault che avevo,la penna Williams Renault o la torcia tascabile con testa flessibile.

Scusate ot nostalgico.

Al tempo la divisione italiana era guidata da Antonio Ghini poi andato in Ferrari.

 

L'innovazione del "porte aperte" (con abbondanza di gadget per tutte le età, rinfreschi generosi e la mitica chiave da provare per vincere l'auto) fu al tempo una carta vincente che ancora oggi riverbera i suoi effetti positivi in parte della clientela fidelizzata.

 

Se interessa approfondire il lato marketing e comunicazione, del citato Ghini segnalo:

https://www.ibs.it/dal-detersivo-alla-ferrari-100-libro-antonio-ghini/e/9788823835672

Inviato
55 minuti fa, lelasquez scrive:

 

L'innovazione del "porte aperte" (con abbondanza di gadget per tutte le età, rinfreschi generosi e la mitica chiave da provare per vincere l'auto) fu al tempo una carta vincente che ancora oggi riverbera i suoi effetti positivi in parte della clientela fidelizzata.

 

Se interessa approfondire il lato marketing e comunicazione, del citato Ghini segnalo:

https://www.ibs.it/dal-detersivo-alla-ferrari-100-libro-antonio-ghini/e/9788823835672

Io ho provato ad accendere in concessionaria ,senza successo, la Supercinque Coup de Coeur

Inviato
2 ore fa, Vulcar scrive:

Manca solo "porte aperte alla Renault" 

Ricordo tra i vari gadget Renault che avevo,la penna Williams Renault o la torcia tascabile con testa flessibile.

Scusate ot nostalgico.

Al tempo la divisione italiana era guidata da Antonio Ghini poi andato in Ferrari.

 

Mi hai anticipato, stavo per citarlo pure io lo slogan "Porte aperte alla Renault".

Ogni tanto, non so perchè, ma in famiglia salta fuori la citazione a questo slogan. 😅

Che poi, controllando, tale slogan lo hanno riprenso di recente per una campagna marketing nelle concessionarie.

COP_PORTFOLIOWA_PORTEAPERTE.jpg.fafdfd2c18f2f018a039a750c26bdd88.jpg

 

1 ora fa, lelasquez scrive:

 

L'innovazione del "porte aperte" (con abbondanza di gadget per tutte le età, rinfreschi generosi e la mitica chiave da provare per vincere l'auto) fu al tempo una carta vincente che ancora oggi riverbera i suoi effetti positivi in parte della clientela fidelizzata.

 

Se interessa approfondire il lato marketing e comunicazione, del citato Ghini segnalo:

https://www.ibs.it/dal-detersivo-alla-ferrari-100-libro-antonio-ghini/e/9788823835672

 

Adesso "porte aperte" e/o eventi in concessionaria degni di nota, personalmente li trovo solamente nelle concessionarie del gruppo VW (che a livello marketing secondo me lavora molto bene) e fino a qualche anno fa anche Fiat per il resto tutto abbastanza "deludente" a livello di attrattiva per il cliente medio.
Fine del mio breve OT.

 

Il libro mi sa che lo compro.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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