5 minuti fa, cc1920 scrive:

no intendevo quella verde senza ritorno

 

Quella, è per veri "intenditori".

1 ora fa, giangi.1970 scrive:

Nei siti americani la paragonano a Kia e Hyundai
Per stile


☏ iPhone ☏

quello che dicevo pure io ...c'è stata un'evidente virata del design BMW verso lo stile delle auto orientali 

È la nuova Duna. 

On 16/10/2019 at 09:40, Aymaro scrive:

a parte la logica non rispettata per cui le grancoupè dovrebbero derivare dalle coupè e qui invece hanno preso il monovolume come base... sarà proprio la derivazione dall'active tourer a darle quel frontale altissimo? il grosso difetto all'anteriore è proprio il curvano così in alto, che va a sproporzionare tutto l'anteriore, male anche il posteriore comunque... ah e gli interni, solita solfa...

 

è tutto basato su serie 2at che a sua volta è basato su mini. Non è una passeggiata tirar fuori un frontale basso.  Scelta iniziale tragicamente al risparmio e poi escono sti cassoni. 
Almeno la clubman è talmente scombinata da essere simpatica.  

 

 

questa sembra una megane sedan fast& furious. 

 

 

anzi, no, la megane, pur con i suoi limiti è più piacevole. 

5 minuti fa, Cosimo scrive:

 

è tutto basato su serie 2at che a sua volta è basato su mini. Non è una passeggiata tirar fuori un frontale basso.  Scelta iniziale tragicamente al risparmio e poi escono sti cassoni. 
Almeno la clubman è talmente scombinata da essere simpatica.  

 

 

si, ma la mini ha il curvano (partenza del parabrezza) posizionato molto più in basso rispetto a questa

quindi ok i limiti del telaio, ma era (su carta) fattibile

 

concordo sulla megane, secondo me meglio

Modificato 17 Ottobre 20195 anni fa da Aymaro

1 minuto fa, Aymaro scrive:

si, ma la mini ha il curvano (partenza del parabrezza) posizionato molto più in basso rispetto a questa

https://custom.netcarshow.com/50002611.jpg

quindi ok i limiti del telaio, ma era (su carta) fattibile

 

concordo sulla megane, secondo me meglio

 

vero, il curvano è comunque anche più raggiato se lo si guarda in pianta, credo sia dovuto al parabrezza molto verticale. Quando son passato dal serie1 alla clubman mi sembrava di guidare un autoblindo dal parabrezza  

 

 

 

boh, non lo so, devo studiarmela un po' dal vivo, magari a cofano aperto. Ha troppe cose che non vanno sta serie 1 per convincermi. Hanno stravolto il carattere della precedente. E sto gc è oggettivamente abbastanza ridicolo

 

 

Per favore smettetela di ripostarla ?

 

 

 

 

 

?

mischia ragazzi, la realtà è questa:

stiamo confrontando una BMW con una Renault...

e come se negli anni 80 avessimo confrontato una serie 3 con una Renault 9....

R.I.P. Bmw 

Non capisco e non capirò mai perchè BMW (a altri) devono fare questi modelli.

 

Non ha senso.

6 minuti fa, Matteo B. scrive:

Non capisco e non capirò mai perchè BMW (a altri) devono fare questi modelli.

 

Non ha senso.