13 ore fa, lukka1982 scrive:

Però ragazzi capiamoci...

É vero che i 400 € risparmiati, son una parte del bollo da pagare... ma parliamo di un auto da 57 e rotti k€ di listino. A questo punto è sola una questione psicologica... 

 

 

Mi pare (ma potrei sbagliare) che il superbollo sia un segnale di attenzione per il fisco. 

Bene, giusto colpire chi evade. Anzi, giustissimo.

Però i sistemi di analisi dei dati non hanno precisione assoluta,  non considerano che tu puoi prendere un'auto che secondo il fisco non corrisponde al tuo reddito dichiarato perchè quello è stato un anno "magro" e lo hai fatto coi soldi accumulati in precedenza. Che, pensando agli appassionati, o ai professionisti che magari sanno di avere guadagnato ma che fattureranno l'anno successivo, non è un caso raro. Un controllo del fisco è comunque un gran fastidio e una spesa.

54 minuti fa, falconero79 scrive:

Leggo che è messa allo stesso prezzo. Perchè? Ma che senso ha?

Togliere 1000 euro era così difficile su un'auto di oltre 50000?

Perchè è esattamente la stessa macchina, l'unica differenza sarà qualche numeretto in centralina che limita la potenza massima.

Il risparmio lo hai con 400 euro di superbollo all'anno. Se non ti interessa quello prendi la 280.

Paradossalmente ad Alfa costa pure di più, visto che hanno dovuto testarle, certificarla e omologarla appositamente.

Modificato 19 Maggio 20205 anni fa da 8coibaf

Al limite, magari farla anche in allestimenti « normali » come Super, etc...

1 ora fa, lukka1982 scrive:

CVD...

Trovata una nuova scusa per non prenderla!

”eh ma costa come la 280...” ?

Io me la sono configurata.

62600€.

 

Nel mio caso il problema non sono i 1000€.

 

Sono gli altri 61600€ 

 

A parte gli scherzi....con la scontistica (dovrebbero essere 9000€ se ricordo bene quando feci il preventivo) vai a 54000€.

 

250cv, no superbollo, TP, ottime prestazioni, differenziale autobloccante, dinamica di eccellenza.

Con posto per bagagli e famiglia.

 

Oggi se a una persona piace guidare, non trova NIENTE a listino di migliore, senza doverci aggiungere un pacco di soldi.

Io sono molto curioso di vedere la prova su strada della 250cv TP. E sono contento che amplino la gamma dando maggiori opportunità di scelta ai clienti.

1 ora fa, 8coibaf scrive:

Il risparmio lo hai con 400 euro di superbollo all'anno. Se non ti interessa quello prendi la 280.

 

ma infatti. già ti fanno il piacere di farti la versione per povery superbollo-free e te la devono pure scontare?

come street price non sarà improbabile che la 280 cv costi persino meno, in Italia.

Modificato 19 Maggio 20205 anni fa da slego

discutere seriamente è impossibile. 

Ci rinuncio. Per voi son tutti super quelli di FCA e tutti scemi quelli che non la comprano.

Arriva dopo 4 anni dalla commercializzazione, arriva in sordina dopo aver presentato il model year a novembre(?).. Comunque ben venga e chi è intenzionato all'acquisto speriamo almeno che glielo dicano almeno in concessionaria... a no.. quello no.. di solito vengono proposte le pronta consegna diesel

ma hanno segato il cambio manuale su tutta la gamma, almeno come optional potevano lasciarlo, comunque verde con interni chiari e inserti di quercia fa la sua bella figura.

Si sanno le prestazioni dichiarate per la 250 cv TP?

BMW propone da anni il 3000 diesel da 249 CV allo stesso prezzo del 265 CV (che poi è omologato con 249 CV, ma rulla tranquillamente i 265, NdR) va tutto bene.

Lo fa Alfa non va bene.

Sinceramente, vi meritate la MiTo con il 1.4 da 78 CV