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Inviato

Ma nessuno si è lamentato della grafica scattosa e poco fluida del sistema multimediale? :D 

 

Battute a parte, hanno fatto benissimo ad aggiornare 2 ottime auto, con tutti gli accessori che deve avere un mezzo di questi anni. 

 

Speriamo che in futuro PSA non faccia fuori la piattaforma Giorgio e che ci sia spazio per una seconda generazione di auto simili a queste. 

Inviato
Ma nessuno si è lamentato della grafica scattosa e poco fluida del sistema multimediale? [emoji3] 
 
Battute a parte, hanno fatto benissimo ad aggiornare 2 ottime auto, con tutti gli accessori che deve avere un mezzo di questi anni. 
 
Speriamo che in futuro PSA non faccia fuori la piattaforma Giorgio e che ci sia spazio per una seconda generazione di auto simili a queste. 
Si, purtroppo c'è chi si lamenta pure di quello..

☏ POCOPHONE F1 ☏

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Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

Inviato
13 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Speriamo che in futuro PSA non faccia fuori la piattaforma Giorgio e che ci sia spazio per una seconda generazione di auto simili a queste. 

 

eeee quindi è diventata tutta PSA.... comandano solo loro giusto?... mi devo essere perso molti pezzi di "moriremo tutti" sti giorni?

Modificato da saven

"Der Innenraum lädt klar gegliedert und mit angenehmen Materialien ein; das Qualitätsniveau liegt etwa zwischen 3er BMW und Audi A4"   

Auto Motor und Sport - Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDm - 15.05.2016

 

Inviato
22 minuti fa, J-Gian scrive:

Ma nessuno si è lamentato della grafica scattosa e poco fluida del sistema multimediale? :D 

 

Battute a parte, hanno fatto benissimo ad aggiornare 2 ottime auto, con tutti gli accessori che deve avere un mezzo di questi anni. 

 

Speriamo che in futuro PSA non faccia fuori la piattaforma Giorgio e che ci sia spazio per una seconda generazione di auto simili a queste. 


Giorgio sicuramente sopravviverà alla fusione!

Te le vedi le Maserati a trazione anteriore con il 1.6 Peugeot?

 

Scherzi a parte, Jeep e Maserati utilizzeranno l’evoluzione di Giorgio... se poi verso metà degli anni ‘20 vedremo ancora delle AR su questa piattaforma è un incognita!

Di questo MY ne parlano tutti un gran bene... speriamo possa convincere anche la clientela di quei mercati che ad oggi le considerano poco.

Inviato
28 minuti fa, lukka1982 scrive:


Giorgio sicuramente sopravviverà alla fusione!

Te le vedi le Maserati a trazione anteriore con il 1.6 Peugeot?

 

Scherzi a parte, Jeep e Maserati utilizzeranno l’evoluzione di Giorgio... se poi verso metà degli anni ‘20 vedremo ancora delle AR su questa piattaforma è un incognita!

Di questo MY ne parlano tutti un gran bene... speriamo possa convincere anche la clientela di quei mercati che ad oggi le considerano poco.

Secondo me, ci saranno anche Peugeot (e DS) su base Giorgio, e da una vita che PSA vuol ritornare alla TP sulle sue flagship. ;)

 

Dico che al 95% ci saranno ancora Alfa base Giorgio o simile nel futuro, e non solo Maserati e Jeep...

Inviato
6 minuti fa, iDrive scrive:

Secondo me, ci saranno anche Peugeot (e DS) su base Giorgio, e da una vita che PSA vuol ritornare alla TP sulle sue flagship. ;)

Quando ero più piccolo ricordo che consideravo Peugeot (504), Ford (Escort) e Opel (Kadett) dei vecchi cessi perché erano rimasti alla trazione posteriore.

Inviato
1 ora fa, MacGeek scrive:

 

Il nero metallizzato non è sparito. Non c'è stato nessun cambiamento sui neri.

 

La Quadrifoglio non è cassata, non preoccuparti.

grazie Mac, ma dalla lista colori, anche nel messaggio iniziale, non c’era il nero met.

 

 

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