La macchina resta bellissima. Più di concorrenti più costose.

 

Credo che ci siano alcuni dettagli migliorati (come la calandra maggiorata) e alcuni irrimediabilmente rovinati.

Intendiamoci: domani mattina se fosse nel mio garage sarei una persona appagata sul lato motoristico (come lo ero ai tempi della Xk8). E' veramente eterea come poche.

Ma aver perso l'accenno a doppio binocolo nel cruscotto in favore di una banale parabola unica o il taglio dei fari anteriori che mi sembrano meno originali a prima, mi sembrano delle piccole chiazze di fango su una tunica candida. E proprio per questo risaltano di più.

 

4 minutes ago, AlexMi said:

Comunquei la vuoi mettere, le prestazioni sono troppo scarse.

Una volta ho avuto a disposizione una v6 s awd, era scandalosa, ancora peggio della TP, 380 cv sembrano tagliati di almeno 1/3.

 

Ti ripeto che sono d' accordo, anzi rilancio dicendo che le prestazioni non sono l' unico punto su quest' auto langue. Tuttavia come detto anche da altri, ci sono altre cose che possono piacere (linea e suono in primis). Meglio questa che la mancanza di scelta. 

 

 

3 ore fa, Beckervdo scrive:

Sottoscrivo la delusione.

2021 non so perché ma Jaguar l'ha dichiarata M.Y. 2021

Probabilmente sarà disponibile dalla seconda metà del 2020... ?

3 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

Ti ripeto che sono d' accordo, anzi rilancio dicendo che le prestazioni non sono l' unico punto su quest' auto langue. Tuttavia come detto anche da altri, ci sono altre cose che possono piacere (linea e suono in primis). Meglio questa che la mancanza di scelta. 

 

 

Si quello si, condivido anche io.

La mia è più che altro rabbia perché potevano impegnarsi un poco di più, il fascino c'è.

Piu' che di una boxster o di una 911, la trovo vicina ad una SL come tipologia di cliente.

 

bella é bella, paga solo il fatto di essere quasi una due posti secchi, quindi di andarsi ad infilare in quell'inevitabile confronto con le porsche

 

se fosse stato un coupé piú grosso, a quattro posti come i modelli precedenti nessuno si sarebbe messo a fare questi confronti e sarebbe risultata piú in linea con lo spirito dei coupé inglesi

 

comunque ad esempio il pubblico femminile tra questa e le porsche piú facile che preferisca questa

3 ore fa, shadow_line scrive:

comunque ad esempio il pubblico femminile tra questa e le porsche piú facile che preferisca questa

La pragmatica moglie ai tempi mi disse: “Prendi un po’ quella che vuoi, che tanto so già che sarà scomoda”

4 cilindri tutta la vita piuttosco che il 6 cilindri fatto col blocco del V8 tappando un foro per bancata.

 

L'auto e' molto bella, peccato che "it's a Jaaaag"

15 ore fa, shadow_line scrive:

bella é bella, paga solo il fatto di essere quasi una due posti secchi, quindi di andarsi ad infilare in quell'inevitabile confronto con le porsche

 

se fosse stato un coupé piú grosso, a quattro posti come i modelli precedenti nessuno si sarebbe messo a fare questi confronti e sarebbe risultata piú in linea con lo spirito dei coupé inglesi

 

comunque ad esempio il pubblico femminile tra questa e le porsche piú facile che preferisca questa

 

Quello che penso anche io, una panchetta posteriore o un ripiano per bagagli e sarebbe perfetta per quello che vuole essere, ossia non una Cayman.

Mi dispiace per il prezzo aumentato di 20mila euro rispetto a prima.