...ma in FCA non riescono proprio a fare una camuffatura al passo con i tempi? con un minimo di impegno potrebbero farne un uso pubblicitario. Questa "roba" mi fa venire in mente il tanko dei Serenissimi...

Più al tempo di così? il camuffamento è stile Tesla Cybertruck! [emoji23]

☏ M2003J15SC ☏

O stile cartello messicano 

https://www.autossegredos.com.br/marcas/jeep/flagra-do-leitor-jeep-compass-2022-e-suv-do-fiat-argo-sao-fotografados-em-contagem/

 

https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-do-leitor-suv-fiat-derivado-do-argo-e-fotografado-no-interior-de-sao-paulo/

12 minutes ago, AleMcGir said:

https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-do-leitor-suv-fiat-derivado-do-argo-e-fotografado-no-interior-de-sao-paulo/

 

dicono che fari e paraurti non sno definitivi, il resto sì.

 

Dicno anche che avrà il 1.3 aspirato manuale e CVT e il 1.0 turbo solo CVT. Ma questo cambio CVT da dove salta fuori? (Non sono aggiornato sui prodotti Brazil)

 

PS: che senso ha camuffare gli specchietti??

12 minuti fa, v13 scrive:

 

dicono che fari e paraurti non sno definitivi, il resto sì.

 

Dicno anche che avrà il 1.3 aspirato manuale e CVT e il 1.0 turbo solo CVT. Ma questo cambio CVT da dove salta fuori? (Non sono aggiornato sui prodotti Brazil)

 

PS: che senso ha camuffare gli specchietti??

Mi sembra che è Aisin-Toyota

Se fosse confermato sarebbe la prima applicazione di un CVT nella gamma Fiat Brasil, giusto? Sarebbe una novità anche nel mercato, le rivali mi pare usino tutte l'automatico.

9 hours ago, GL91 said:

Se fosse confermato sarebbe la prima applicazione di un CVT nella gamma Fiat Brasil, giusto? Sarebbe una novità anche nel mercato, le rivali mi pare usino tutte l'automatico.

 

@Dallebu è il nostro spacciatore di informazioni sul mercato brasiliano

 

 

On 14/12/2020 at 18:08, v13 scrive:

Dicno anche che avrà il 1.3 aspirato manuale e CVT e il 1.0 turbo solo CVT.

 

OT: c'è la possibilità di vederlo prima o poi anche in EU questo motore?

Secondo me, sarebe stato meglio questo 1.3 (magari col sistema MHEV 12v identico al 1.0) come base per Tipo, 5ooL e 5ooX in Europa.

 

Col 1.0 Turbo, non credo che lo vedremo...