Stellantis comunica la stima delle consegne consolidate per il terzo trimestre 2025 pari a 1,3 milioni di unità, +13% rispetto all’anno precedente

AMSTERDAM, 10 Ottobre 2025 – Stellantis N.V. ha pubblicato oggi le proprie stime delle consegne consolidate. Il termine “consegne” identifica i volumi di veicoli consegnati alla rete, ai distributori o direttamente ai clienti finali e alle flotte, che determinano la rilevazione dei ricavi.

Le consegne consolidate per i tre mesi conclusi il 30 settembre 2025 sono state stimate a 1,3 milioni di unità, con un aumento del 13% rispetto all’anno precedente. L’incremento è in larga misura attribuibile al Nord America, sostenuto anche dalla crescita delle consegne su base annua in Europa allargata e Medio Oriente e Africa.

Stellantis comunica la stima delle consegne consolidate p...

Nord America +35%, in crescita anche l’Europa allargata e il Medio Oriente e l’Africa

Something positive for a change! 🙂

Andando a vedere i singoli mercati, addirittura in NA +35%.

va tutto bene, perchè cambiare? perchè investire?

3 minuti fa, falconero79 scrive:

va tutto bene, perchè cambiare? perchè investire?

a questo punto chi critica le scelte di Stellantis qui dentro (io ammetto che non amo quello che fanno e come lo fanno) sbaglia. Se i dati sono questi tanto di cappello...

In Nord America dove fanno il grano , hanno investito parecchio .

Sorprende il dato europeo , ma conferma il fatto che il mercato italiano non fa testo .

1 minuto fa, libbio scrive:

a questo punto chi critica le scelte di Stellantis qui dentro (io ammetto che non amo quello che fanno e come lo fanno) sbaglia. Se i dati sono questi tanto di cappello...

Hanno pure abbassato i prezzi in USA da quando hanno mandato via Tavares eh… dopo i disastri che aveva combinato

10 minuti fa, stev66 scrive:

Sorprende il dato europeo , ma conferma il fatto che il mercato italiano non fa testo .

Beh dai... In Europa il trio polacco + nuove C3/C3 AC + nuove auto su Medium + offerte su 208/Corsa qualche effetto lo staranno facendo

14 minuti fa, libbio scrive:

a questo punto chi critica le scelte di Stellantis qui dentro (io ammetto che non amo quello che fanno e come lo fanno) sbaglia. Se i dati sono questi tanto di cappello...

I dati sono a traino dalla ripresa di FCA US, mentre le principali critiche che vengono rivolte su AP sono sull'incapacità di gestire i marchi premium e sul calo della produzione in Italia. Tutte cose che Don Antonio può risolvere solo lungo termine, quindi staremo a vedere se sarà in grado.

15 minuti fa, Kay195 scrive:

I dati sono a traino dalla ripresa di FCA US, mentre le principali critiche che vengono rivolte su AP sono sull'incapacità di gestire i marchi premium e sul calo della produzione in Italia. Tutte cose che Don Antonio può risolvere solo lungo termine, quindi staremo a vedere se sarà in grado.

no aspetta..io sono d'accordo con te. Il fatto è che, almeno io, ho legato a questa incapacità di gestione anche dati reali e,almeno per questo trimestre, i dati dicono il contrario. Tutti gli altri problemi che elenchi restano

21 minuti fa, Zyx scrive:

Beh dai... In Europa il trio polacco + nuove C3/C3 AC + nuove auto su Medium + offerte su 208/Corsa qualche effetto lo staranno facendo

Ma infatti nel segmento B Stellantis è tutto sommato in una posizione non malvagia.

Dove devono rafforzarsi, è nelle fasce superiori.