Ancora non capisco come 80 kWh diano 600 km di autonomia WLTP quando una Model 3 LR ne dichiara 560. Se davvero fosse, finalmente avremmo un'elettrica efficiente come la Tesla.

ve lo avevo detto che gli interni con i tablet erano i suoi...................

 

Il calandrone iizia ad avere una sua funzione estetica. Sia chiaro, lo considero abnorme in ogni caso. Ma davanti a voi avete la 4er di serie, o meglio, la 4er GC di serie.

 

Se l'autonomia è quella descritta, funziona. 

 

A quando la soglia psicologica dei 1000km reali WLTP di autonomia?

Stima dei prezzi? 100?

nuovo stemma badge senza cornice nera.

male i tablet appoggiati cosi.

muso da vedere.

Interessante evoluzione dello stile BMW; più sinuosità, più pulizia. Per rovinare l'ottimo lavoro svolto, ovviamente non poteva mancare il Pig-nose; sembra quasi che siano gelosi del triangolo Alfa e cerchino in tutti i modi di crearne uno loro...

28 minuti fa, codenathan scrive:

Stima dei prezzi? 100?

 

430i GranCoupe attuale prezzo tedesco 53.500.-, Tesla 3 Longrange prezzo tedesco 53.800.-, cosi una zona di 55-60k per il modello base sicuramente non e completamente sbagliato.

 

 

28 minuti fa, nicogiraldi scrive:

nuovo stemma badge senza cornice nera.

 

BMW press release:

After more than 20 years, BMW has a new brand design. The BMW, BMW i and BMW M logos have been completely reworked, with a new logotype and new design principles. The BMW brand now delivers on the expectations and visual style of today and is better-suited to the digital age.

The new design is an expression of the revised brand identity, which places the customer at the centre of all activities. Pared-down and two-dimensional, it conveys openness and clarity. The black ring has now been replaced, and the new, transparent version of the logo is a more open invitation than ever for customers to join the world of BMW. The change reflects BMW's transition from purely automotive to a technology and relationship brand.

 

 

Modificato 3 Marzo 20205 anni fa da 4200blu

7 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Ancora non capisco come 80 kWh diano 600 km di autonomia WLTP quando una Model 3 LR ne dichiara 560. Se davvero fosse, finalmente avremmo un'elettrica efficiente come la Tesla.

Meno male che qualcuno ci fa caso. Altre previsioni come per i 300 miglia di Taycan S diventati 192 alle prove. 

 

E senza contare che Model 3 ha da poco aumentato autonomia del 5%, non ancora registrata nel Wltp, quindi 590 e senza avere le batterie di Model Y che dalla presentazione (280mi) ad ora si sa che avra 12% in piu di autonomia (315mi) con nuova chimica (consegne a marzo, si saprà tra poco) e che presto le nuove batterie verranno montate su Model 3 e il divario aumenterà ancora di piu.. 

 

E sempre senza contare che si è sgamato nel software hackerato l'arrivo di Model 3 e Model Y con 100 kWh.... 

 

Sarà una debacle come sempre, per ora, ne riparliamo tra 5 anni.

 

12 ore fa, 4200blu scrive:

Dopo VW, anche BMW si butta sul minimale banale. Mah, bruttino secondo me.

17 minuti fa, Rohypnol scrive:

Dopo VW, anche BMW si butta sul minimale banale. Mah, bruttino secondo me.

 

Un po' tutti i brand stanno seguendo questo stile partito dal mondo "web", per esempio KIA ha da poco presentato il nuovo Logo, Alfa Romeo ha semplificato suo, Mini idem ecc...