praticamente un copia incolla del wrangler. Onestamente preferisco di parecchio la jeep. Però sarà concorrenza serrata. Certo negli usa della rivoluzione degli aspirapolvere a  batteria questi fanno un lavoraccio per tirare su un vero fuoristrada, forse ancora un po' di mercato c'è

Finalmente qualcosa di americano e sfacciato. Al contrario della versione "Sport" che sembra un Land Rover che non ce l'ha fatta, questa più estrema incarna perfettamente l'essenza del Bronco

Non male, ma perché prendere questo invece dell’originale?

 

Secondo me, molto meglio il Wrangler.

Adesso, iDrive scrive:

 

 

Secondo me, molto meglio il Wrangler.

 

per me è il contrario.

 

questo ha delle peculiarità e comunque rimane un veicolo più on road friendly

16 minuti fa, Matteo B. scrive:

 

per me è il contrario.

 

questo ha delle peculiarità e comunque rimane un veicolo più on road friendly

 

Quali sono le peculiarità che lo rendono meglio di Wrangler?

4 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Quali sono le peculiarità che lo rendono meglio di Wrangler?

 

sospensioni più sofisticate e più elettronica nella gestione dell'off road (trasmissione, barre ecc)

 

non dite "ma l'elettronica se si rompe ecc" ormai se si rompe una centralina sta fermo anche il Wrangler. e l'elettronica in off road è super utile, ci sono centinaia di video.

Modificato 14 Luglio 20205 anni fa da Matteo B.

Esteticamente mi piace tanto, è decisamente più "vintage" del Wrangler ma è riuscitissimo secondo me. È un filo più stradale rispetto alla Jeep, per via delle sospensioni anteriori indipendenti, di una dotazione tecnologica un filo più ricca e di un numero più ampio di allestimenti disponibili, ma il Wrangler è più duro e puro, offre una gamma accessori praticamente infinita e ha in più il V6 diesel e l'ibrido di prossima uscita. Sarà una bella sfida, non vedo l'ora di vedere qualche prova.

Modificato 14 Luglio 20205 anni fa da GL91

4 ore fa, sonicwp7 scrive:

Bronco

 

Bronco Big Bend

 

Bronco Black Diamond

 

In queste versioni alogene la riesco a digerire, con i fanali led invece non mi fa impazzire. Comunque è abbastanza noiosetta per me, sarà che ormai era stata anticipata tale e quale in tantissimi render e la avevamo già vista scoperta in foto spia. Della generazione attuale preferisco Wrangler e soprattutto Defender. L'unica cosa che mi piace tanto sono gli interni, che trovo moderni, puliti ma molto personali. 

21 minuti fa, Matteo B. scrive:

 

sospensioni più sofisticate e più elettronica nella gestione dell'off road (trasmissione, barre ecc)

 

non dite "ma l'elettronica se si rompe ecc" ormai se si rompe una centralina sta fermo anche il Wrangler. e l'elettronica in off road è super utile, ci sono centinaia di video.

 

Ma chi piglia il Wrangler per prima cosa cambia i ponti e le sospensioni.

 

 

Non so quanto convenga avere indipendenti, elettronica etc.. 

 

secondo me il successo di questo dipenderà da quanti e quali accessori usciranno sul mercato per trasformarli come si deve.

 

 

Un po' di concorrenza fa solo bene al mercato, speriamo abbia successo.

Ma per quale assurdo motivo non verrà venduto in EU?