Oltre che la quantità di km conta anche la qualità: chi si muove come me quasi solo in autostrada (e non siamo in pochi) sta in difficoltà. Personalmente sono dovuto salire di segmento e passare al C quando mi sarebbe bastata una panda o una Ypsilon diesel

19 minuti fa, indeciso88 scrive:

Oltre che la quantità di km conta anche la qualità: chi si muove come me quasi solo in autostrada (e non siamo in pochi) sta in difficoltà. Personalmente sono dovuto salire di segmento e passare al C quando mi sarebbe bastata una panda o una Ypsilon diesel

 

Ma perché? Io in autostrada a velocità da codice sto sui 17-18 km/litro con un frullino a benzina. 

 

Una segmento B a benzina normopotenziata (90-110 cv) di oggi, specialmente se con 6 marce, se guidata con un pò di attenzione al piede destro, non è un'idrovora.

Modificato 15 Novembre 20204 anni fa da led zeppelin

3 ore fa, led zeppelin scrive:

 

Ma perché? Io in autostrada a velocità da codice sto sui 17-18 km/litro con un frullino a benzina. 

 

Una segmento B a benzina normopotenziata (90-110 cv) di oggi, specialmente se con 6 marce, se guidata con un pò di attenzione al piede destro, non è un'idrovora.

17 -18 li fai a 110 però

A 130 vai sotto i 14 in media

In quei casi un diesel serve per me, poi ovvio che ci sono altri costi da considerare e sono ot

22 ore fa, MeneS scrive:

17 -18 li fai a 110 però

A 130 vai sotto i 14 in media

In quei casi un diesel serve per me, poi ovvio che ci sono altri costi da considerare e sono ot

 

mio fratello con la sua Leon 1.4tsi da 125cv a 130 fa 16 con un litro.

poi 130 di tachimetro non sono 130 veri e i cdb sono sempre un pochino ottimisti ma penso che 14,5 / 15 a 130 effettivi li faccia veramente.

ovviamente con un traffico scorrevole.

Modificato 16 Novembre 20204 anni fa da itr83

Con la Punto Multijet a 110km/h facevo 20 km/LT, la differenza non è così sottile. Pazienza ci faremo tutti il monopattino a batteria!

No, ancora niente dal listino italiano 😂

 

 

Modificato 19 Novembre 20204 anni fa da Cole_90

.... beh... a me piace... dalle foto hanno fatto, secondo me, un gran passo avanti.

che senso avrebbe il telefono piazzato così?

2 minuti fa, v13 scrive:

che senso avrebbe il telefono piazzato così?

Lo penso anch'io...  

Sto notando una cosa, l'anno scorso ho avuto per tre mesi una Renault Duster versione 2019 (noleggio lungo) ed aveva le bocchette come quelle di questa nuova Sandero (la versione europea Dacia le ha rotonde) e purtroppo erano davvero scomode, molto difficili da regolare come direzione e con poca escursione, spero che queste siano migliori.