3 ore fa, doppiorene scrive:

...finalmente si é creato il legame heritage che mancava, le alette sul cofano dovevano essere presenti fin da subito. Il nome Icona mi pare appartenere all'altra "parrocchia",  sarà una casualità?

Voci di corridoio dicono che ci sarà un anschluss Ferrari-Maserati in tempi abbastanza brevi.

2 ore fa, LUCAFUSAR scrive:

Voci di corridoio dicono che ci sarà un anschluss Ferrari-Maserati in tempi abbastanza brevi.

...

In Maserati la cosa si sente, ma nessuna conferma. Vedremo

Modificato 18 Giugno 20241 anno fa da AleMcGir
Art. 1.6

C'è da pensare se per dare un po' di vivacità a questo modello si deve richiamare la mc12...

 

comunque la mc12 gt1... 🤤🤤🤤

 

 

 

Modificato 18 Giugno 20241 anno fa da AleMcGir
Uniti post

Beh la voce gira da un bel po’…

Tav ci aveva già provato, magari stavolta JE convince Vigna dell’operazione.

Io rimango dubbioso per alcuni aspetti industriali… stay tune

5 ore fa, parish scrive:

Io ne ho una che da qualche settimana mi passa sotto casa più volte al giorno. Anche al minimo, il rumore è inconfondibile e ogni volta come un bambino esco sul balcone per vederla. Per me è veraveramente un'auto meravigliosa

come quando mi passava sotto casa l'utente di AP di cui ora non mi viene il nome che aveva la 8c spider.. 

8 ore fa, j scrive:

 

Nel 2004 era stata la MC12 Stradale a dare impulso al fervore agonistico di Maserati: disegnata da Giorgetto Giugiaro, con il suo 12 cilindri di derivazione Ferrari (MC sta per Maserati Corse, 12 è appunto un riferimento al V12) è l’auto di serie più veloce che Maserati abbia mai prodotto – la velocità massima era pari a 330 km/h con una accelerazione da 0 a 100 in 3,8 secondi.
Ne furono prodotti solo 50 esemplari.

 

Oggi, la storia di quei trionfi e di un’auto che esprimeva al meglio l’anima sportiva di Maserati e il suo DNA votato all’eccellenza, si riflette in MC20 Icona e MC20 Leggenda, quasi a rappresentare un passaggio di testimone tra padre e figlio.

 

...a questo press release manca l'ultimo capoverso:

 

 

..........buona notte Maserati! - R.I.P. 

 

 

23 minuti fa, Aymaro scrive:

come quando mi passava sotto casa l'utente di AP di cui ora non mi viene il nome che aveva la 8c spider.. 

Già che fine ha fatto... Ricordo avesse pure una mito serie speciale 

11 ore fa, Aymaro scrive:

come quando mi passava sotto casa l'utente di AP di cui ora non mi viene il nome che aveva la 8c spider.. 

era @MacGeek, da sbarbatello di AP lo leggevo sempre con grande piacere!

21 ore fa, Aymaro scrive:

è da quando è uscita che aspetto di vederla con i colori Vitaphone, bella (ma si poteva usare di più...)

 

ps, ma come vanno le vendite di questa MC20? ad ora, a parte le vetture test, non ho vista soltanto una...

il problema secondo me è il prezzo, siamo in territorio 296.....

salito bella e scenica a parte qualche caduta (display etc etc) ma appunto è carissima....

Ieri ne ho guidata una su strada per una mezz'ora. Mi e' piaciuta tantissimo, in strada e' un mix pazzesco di sportiva vecchio stile e comodità. Il motore e' incredibile ma il suono non e' da supercar...per me unica pecca insieme agli interni di qualità assolutamente non all' altezza del prezzo.