10 minutes ago, Davialfa said:

 

Prodotto dalla marelli per 500e e MC20, i problemi nello specifico non li dico, ma ci stanno lavorando intensamente da parecchi mesi. 

Sulla MC20 se no sbaglio è carico su il software di infotainment della Harmann. 

 

ok, non voglio certo farti dire cose che non si possono dire né continuare il dibattito su un aspetto decisamente secondario, ma continuo a non capire qual è il problema col fatto che uno schermo sia usato in vari contesti. È uno schermo, un supporto funzionale di informazione. A meno che non parliamo di specifiche tipo la risoluzione o la qualità dei pixel, ecc. Altrimenti è come dire che una supercar e un'utilitaria usano lo stesso cavo o gli stessi bulloni.

Modificato 10 Settembre 20205 anni fa da v13

comunque a me piacciono tantissimo queste presentazioni di modelli nuovi

 

forse non ho ma smesso di avere quindici anni..

 

ma d'altra parte l'autrice di harry potter ha detto che lei non ha mai smesso di avere dodici anni, quindi..

3 ore fa, lukka1982 scrive:

> 325 km/h

< 2.9 s 0-100 Km/h

 

100 km/h - 0 33 m

 

3 ore fa, The Krieg scrive:

SI, ASSOLUTAMENTE! 

 

Ricordami quante Lamborghini hai in box? È evidente che per te come acquirente questa cosa del volante è un problema.

 

3 ore fa, The Krieg scrive:

Su Audi trovo volanti Skoda? Su Porsche trovo volanti Audi o Vw? Non mi sembra

 

Sono volanti identici a cui cambiano le cover. Lo so, per colpa di una cover hanno buttato via un'auto... No che dico... Un marchio! Schifo, indegno del tridente... 

 

1 ora fa, lukka1982 scrive:

1470 kg è un dato dichiarato da Landini.

Cambio Tremec con differenziale e gestione elettronica specifica per Maserati.

 

Per quando riguarda le corse, Landini parla di campionato GT 

 

Per il peso: sarebbe sempre bello trovare scritto il riferimento normativo. Se è in accordo alla Direttiva 95/48/EC ci sono tutti il liquidi, il pieno e 75kg di pilota.

 

Per il differenziale: sul configuratore italiano non ho trovato l'opzione, che invece è disponibile sul configuratore USA

Non capisco la polemica di alcuni sul fatto che costa quanto o di più di una Ferrari
Questa cosa della gerarchia sul fatto che deve costare meno/essere meno performante della rossa ha distrutto vari modelli alfa Maserati negli anni!!!
A parte che ormai fanno parte di due gruppi separati ma è giusto che Maserati ora sforni i propri gioielli per sfidare Porsche!
In vw questo problema non se lo pongono, Porsche e il marchio principe ma lambo, Bugatti e Audi non si fanno problemi a cacciare roba molto più costosa o performante
Semplicemente attuano filosofie differenti


☏ iPhone ☏

8 minuti fa, jeby scrive:

 

Ricordami quante Lamborghini hai in box? È evidente che per te come acquirente questa cosa del volante è un problema.

 

 

Io nessuna, ma per 2 tastini Chrysler le vendite Maserati sono finite nel c@sso.

Se dovessi comprare una Stelvio ricarrozzata a molto di più ci terrei ad una certa cura nei dettagli 😊

2 ore fa, 8coibaf scrive:

Comunque più simili tra loro che questi qua 

Diciamo che la derivazione è evidente, che comunque hanno fatto delle personalizzazioni. Avrebbero potuto risagomare la cover con una forma buffa e poi sicuramente avrei usato il trastone in più come selettore delle modalità di guida, il launch control lo puoi fare con una combo da paddle o con un menù

 

La cosa che trovo stonata (credo che sia così) sono i comandi del clima solo touch.

Daccordo con Domenwar

La concorrenza anche interna può fare solo bene.

Bisogna far crescere i marchi non zavorrarli intenzionalmente sin dall'inizio.

Adesso, The Krieg scrive:

Io nessuna, ma per 2 tastini Chrysler le vendite Maserati sono finite nel c@sso.

Se dovessi comprare una Stelvio ricarrozzata a molto di più ci terrei ad una certa cura nei dettagli 😊

 

Sì certo, sono sicuro che sono finiti nel cesso SOLO per i 2 tastini Chrysler.... mi sa che qui dentro in tanti vivete in una bolla

Avete visto il video di InsideEVs Italia?

1 ora fa, auxiliaryship scrive:

un link?

 

 

Eccoti servito il link: https://www.media.maserati.com/