Sono curioso di capire in cosa consiste la conferma del guidatore che riportano. Almeno il sistema metterà la freccia

55 minuti fa, andreadb scrive:

Sono curioso di capire in cosa consiste la conferma del guidatore che riportano. Almeno il sistema metterà la freccia




 

...la vista nello specchio ripresa dalla telecamera...nella sinistra per iniziare il sorpasso, nella destra per rientrare nella corsia destra dopo il sorpasso.

 

 

già dal cruscotto per me è no, e le foto esterne di certo non migliorano di certo il giudizio.. peccato una volta anche bmw faceva belle macchine...

 

io ci vedo tanto lei e la cosa non mi spiace

 

13 ore fa, Beckervdo scrive:

Questa è per appassionati

Con il pick up non riusciva ad andare ad 88 miglia orarie.. 😁

21 minutes ago, Cosimo said:

io ci vedo tanto lei e la cosa non mi spiace

 

Concordo. Per una volta mi sento di essere ottimista, spero non mi facciano pentire di ciò.

...la vista nello specchio ripresa dalla telecamera...nella sinistra per iniziare il sorpasso, nella destra per rientrare nella corsia destra dopo il sorpasso.
 

 

Sì ok ma ma nella press poi riportano
"once the driver has confirmed they want it"

Da quanto leggo non basta lo sguardo

6 minuti fa, andreadb scrive:

Sì ok ma ma nella press poi riportano
"once the driver has confirmed they want it"

Da quanto leggo non basta lo sguardo



 

Sì se confermi facendo l’occhiolino 😉

 

😂😂😂

11 minuti fa, andreadb scrive:

Sì ok ma ma nella press poi riportano
"once the driver has confirmed they want it"

Da quanto leggo non basta lo sguardo



 

..basta di leggere la descrizione ufficiale BMW Group....

 

An interior camera helps monitor the driver’s level of alertness and also enables another innovation: in a world first, the automated lane change – included as part of the Driving Assistant Professional and Highway Assistant – in the new BMW 5 Series Sedan can be controlled using eye activation. This convenience feature results in a new level of interaction between human and car. Looking in the exterior mirror prompts the car to initiate the lane change process and carry out the necessary steering movements and speed adjustments at speeds of up to 130 km/h (85 mph) once the driver has confirmed they want it to do so and the traffic situation allows. The purely visual gesture complements the previous use of the turn signal lever, which is also available as an alternative.

 

 

6 ore fa, Cosimo scrive:

 

Sua Maestà E39, la più bella serie 5 mai creata.

 

1 ora fa, 4200blu scrive:

..basta di leggere la descrizione ufficiale BMW Group....

 

An interior camera helps monitor the driver’s level of alertness and also enables another innovation: in a world first, the automated lane change – included as part of the Driving Assistant Professional and Highway Assistant – in the new BMW 5 Series Sedan can be controlled using eye activation. This convenience feature results in a new level of interaction between human and car. Looking in the exterior mirror prompts the car to initiate the lane change process and carry out the necessary steering movements and speed adjustments at speeds of up to 130 km/h (85 mph) once the driver has confirmed they want it to do so and the traffic situation allows. The purely visual gesture complements the previous use of the turn signal lever, which is also available as an alternative.

 

troppa elettronica. Troppa...che non serve ad una mazza. Per quanto riguarda "The purely visual gesture complements the previous use of the turn signal lever, which is also available as an alternative" in pratica, premi la freccia, guardi lo specchietto e poi lei inizia il sorpasso. Mamma mia...ti fanno pagare per una cosa che facciamo già? Io per superare sono anche più attento, poiché:

a) guardo lo specchietto

b) guardo lo spazio sulla corsia opposta

c) metto la freccia

d) sorpasso

 

ma io mi chiedo, ci sarà anche chi pagherà per una boiata di optional di questo tipo? Ma ci stiamo rincretinendo così tanto? Sono basito da tutti i dispositivi tecnologici che non fanno altro che autorizzare inconsciamente il guidatore ad essere più distratto poiché "tanto c'è l'ADAS....".........

 

19 ore fa, 4200blu scrive:

Purtroppo no…solita noia di F10 e G30..😡

 

 

 

Non so se è un bene o un male. Ma dopo tutto, la G30 LCI la trovo più riuscita della pre-lci, se mantengono la stessa linea non sarà un grido, ma sarà sempre meglio del manga fumetto della Mercedes E-Klasse....

Modificato 27 Aprile 20232 anni fa da VuOtto