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Messaggio aggiunto da J-Gian,

Featured Replies

Inviato

E' davvero un piccolo gioellino. Queste foto dimostrano che hanno saputo innovare un prodotto che resta iconicamente 500. Non vedo l'ora di vederla dal vivo.

  • Risposte 2.7k
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  • poliziottesco
    poliziottesco

    Come avevo accennato in un topic nella sezione degli acquisti, una decina di gg fa  ho acquistato una 500e. Si tratta di un esemplare già ordinato dalla filiale Fiat UK per rimpinguare lo stock dei co

  • GinaCostanza76
    GinaCostanza76

    È allo studio, con fari e paraurti più “classici” per differenziarle. Lo stesso per Le future 500X.

  • Ti cito, ma non ce l'ho con te....   La questione dei pistoncini, riassumendo, è questa: se un'auto FCA non li ha ricoprono un ruolo essenziale nella scelta dell'acquisto, mentre se li ha "o

Immagini Pubblicate

Inviato
3 ore fa, TONI scrive:

Per il fanale posteriore penso si siano tenuti scarsi per ingrandirlo al FL di metà vita

non parlo di dimensioni...fate il giochino mentale di mettere i fari attuali qui...

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
36 minuti fa, nucarote scrive:

Non sono del tutto d'accordo su questo, secondo me la vecchia non sfigura trop

non dico che sfiguri: rimane una bella auto, gradevole ancora oggi, sicuramente in grado di reggere sul mercato.

dico però che se fino ad ora veniva quasi da pensare "wow, oltre 10 anni e pare uscita ieri" adesso, messa a fianco della nuova, quegli anni - portati bene - si vedono tutti.

 

46 minuti fa, TONI scrive:

A parziale sua discolpa mini ha avuto il problema di essere strechata su un pianale dalle dimensioni poco mini

questo è senz'altro vero. resta che che non abbiano avuto il coraggio di ripensarla in ottica nuova, a maggior ragione dovendosi confrontare con dimensioni tutt'altro che Mini.

Inviato

Se la fanno Abarth col T4 da 180cv mi trovano seduto in concessionaria con il libretto degli assegni (avviso ai venditori Abarth: questa volta, non fate niente. Fermi. Che le ultime volte mi avete fatto desistere)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
7 minuti fa, TonyH scrive:

Se la fanno Abarth col T4 da 180cv mi trovano seduto in concessionaria con il libretto degli assegni (avviso ai venditori Abarth: questa volta, non fate niente. Fermi. Che le ultime volte mi avete fatto desistere)

 

Curiosità: dove eri andato a farti fare il preventivo Abarth?

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
15 ore fa, Gengis26 scrive:

63023919b99b33e6f52cd2cfd5993bca.jpg

 

questo è il "virtual-cockpit virtuale", per la versione barbon: ci sono dieci diverse schermate su carta patinata, intercambiabili.

Modificato da slego

Inviato
37 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Curiosità: dove eri andato a farti fare il preventivo Abarth?

 

I primi 2 tentativi infruttuosi furono la fu Officina di Corso Marche e al Motor Village.

L’ultimo tentativo fu da Spazio, ma lì ero io a non essere convinto del cambio (avevo già la Qv)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
2 ore fa, TonyH scrive:

Se la fanno Abarth col T4 da 180cv mi trovano seduto in concessionaria con il libretto degli assegni (avviso ai venditori Abarth: questa volta, non fate niente. Fermi. Che le ultime volte mi avete fatto desistere)

 

Per quanto mi riguarda potrebbero metterci anche questo :mrgreen: 

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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