Mah, in passato qualche annuncio giusto lo hanno dato, anche perché da quello che ho capito sono concessionari Fiat, quindi hanno notizie di prima mano sui listini.

Fosse davvero su quelle cifre sarebbe, a mio avviso, un buon prezzo.

La faccenda della porticina ancora non mi convince...

26 minuti fa, xtom scrive:

Mah, in passato qualche annuncio giusto lo hanno dato, anche perché da quello che ho capito sono concessionari Fiat, quindi hanno notizie di prima mano sui listini.

A me sembra abbiamo preso a mani basse spunto da questo articolo di Largus... ?

 

Cita

Dévoilée début mars, en version cabriolet, la nouvelle Fiat 500 électrique n'a pas révélé tous ses secrets, ni ses tarifs. En effet, le constructeur prépare deux versions « berline » dont l'une disposera d'une porte arrière antagoniste. Selon nos estimations, la gamme débutera à partir de 23 500 €.

Link all’articolo ▶️ Largus.fr

Modificato 2 Aprile 20205 anni fa da lukka1982

Si e per il prezzo, parlano di loro stima...

 

Sicuramente, secondo me, la base partirà da meno di 30k€ col motore 87kw (se esisterà una versione base con questo motore), se prendiamo il prezzo massimo di una 5ooC 1.2 e quello di una 5oo 1.2 base.

 

Poi si e sempre parlato di 2 varianti, una da ca.250km (NEDC) e l’altra di 400km (NEDC) quella che appunto e stata presentata.

 

Dunque, se esce veramente una variante da 70kw con ~200km di autonomia, una sua versione base potrebbe si essere sui 23/25k€.

1 ora fa, Gengis26 scrive:

Prenderei con le pinze certe news. Non so quanta attendibilità possa avere un sito del genere.

perchè? la 4p e prevista sia pure come opt

Confermo anchio la porticina sul lato dx controvento, se la cosa però sia saltata all'ultimo il mio amico che ha visto il progetto non me l'ha saputo dire ma quando l'ha vista lui c'era

1 hour ago, xtom said:

Rendering della 4 porte

 

 

ok, è un render e la porticina non mi pare nemmeno così realistica, ma lo stesso mi ha fatto pensare: secondo me una 500 con le dimensioni e dettagli della E, ma con passo un po' più lungo e 5 porte tradizionali non farebbe certo storcere il naso. Almeno a me.

Faccio una domanda stupida, anzi due, da incompetente nel settore. Se effettivamente la porta addizionale ci fosse e fosse solo sul lato destro, questo non creerebbe uno squilibrio strutturale della vettura? La struttura sarebbe diversa da quella con sole due porte?

3 minutes ago, vince-991 said:

Faccio una domanda stupida, anzi due, da incompetente nel settore. Se effettivamente la porta addizionale ci fosse e fosse solo sul lato destro, questo non creerebbe uno squilibrio strutturale della vettura? La struttura sarebbe diversa da quella con sole due porte?

 

Possibile risposta da un altro incompetente: evidentemente la struttura è simmetrica e potrebbe reggere una porticina anche sul lato sinistro, ma non si fa perché considerato inutile e costoso.

ma è credibile che con i millemila prototipi che stanno in giro e che sono stati fotografati nessuno abbia ancora beccato non dico la "portierina" aperta ma anche solo un indizio concreto della sua esistenza?