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Featured Replies

Inviato
6 ore fa, Lagarith scrive:

Cos'è questa storia del prezzo online più basso? 

Praticamente stanno bypassando i concessionari? 

tra l'altro non si capisce più quale sia il prezzo di riferimento per poi considerare gli sconti

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Inviato
6 ore fa, Lagarith scrive:

Cos'è questa storia del prezzo online più basso? 

Praticamente stanno bypassando i concessionari? 

 

Esatto.

6 ore fa, Lagarith scrive:

Cos'è questa storia del prezzo online più basso? 

Praticamente stanno bypassando i concessionari? 

 

Esatto.

Inviato
15 ore fa, pennellotref scrive:

1769553321_Screenshot(3).png.e4fc36534f7dd64104627ade6a0cc91d.png

 

OMG ! :shock: Pure lui vole la wegon.....🤣

immagine.png.949191a9e30d6c52443a1ecd2e5c9e78.png

 

Alfa, hai perso un'altra vendita perché non c'è la Giulia SW!!!

6 ore fa, Lagarith scrive:

Cos'è questa storia del prezzo online più basso? 

Praticamente stanno bypassando i concessionari? 

No, invece di far perdere tempo al venditore te la configuri da solo, poi la prendi sempre in concessionaria.

 

Inviato
15 minuti fa, jameson scrive:

No, invece di far perdere tempo al venditore te la configuri da solo, poi la prendi sempre in concessionaria.

 

Si, ma non conta come vendita per il conce, cosi niente aggio per il conce.

 

Inviato

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:rotfl: :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
Cita

Alfa Romeo Giulia si aggiudica il titolo di "Best Car"

  • In Germania, Giulia si impone nella categoria berline d’importazione secondo il giudizio dei lettori di "auto motor und sport".
  • L’edizione 2021 dei “Best Cars award” incorona Alfa Romeo Giulia per la quarta volta in cinque anni.
  • Sono stati oltre 101.000 i lettori che hanno votato i loro veicoli preferiti tra i 378 modelli presenti sul mercato tedesco.

 

Un altro prestigioso riconoscimento per Alfa Romeo Giulia. La rivista automobilistica "auto motor und sport" ha eletto la sua "Best Car 2021". I lettori hanno votato assegnando la vittoria alla berlina italiana nella categoria berline di importazione, e questo per la quarta volta negli ultimi cinque anni. Conquistando il 22% dei voti, Alfa Romeo Giulia ha prevalso su 14 concorrenti. Alfa Romeo Giulietta ed Alfa Romeo Stelvio, rispettivamente seconda e terza nelle loro categorie hanno completato il successo del brand ai "Best Car 2021".

 

La quarta vittoria in cinque anni di Alfa Romeo Giulia ai “Best Cars award” rappresenta una conferma del forte entusiasmo per il marchio italiano tra gli appassionati di auto in Germania. A testimoniarlo non è solo la vittoria di Giulia, ma anche i riconoscimenti conquistati dai modelli Stelvio e Giulietta nelle rispettive categorie.

 

Oltre 101.000 lettori hanno partecipato alla 45a edizione del concorso "Best Cars" indetto dalla rivista specializzata "auto motor und sport". I lettori hanno potuto scegliere tra 387 modelli suddivisi in undici categorie, inclusi i veicoli di importazione nelle rispettive sezioni. Per la prima volta, la cerimonia di premiazione si è svolta in modalità virtuale.

 

Torino 11 febbraio 2021

https://www.media.stellantis.com/it-it/alfa-romeo/press/alfa-romeo-giulia-si-aggiudica-il-titolo-di-best-car

Inviato
3 minuti fa, AleMcGir scrive:

Se vanno ad attaccare i premi sul lunotto come si faceva nei primi '00 con il Car of the Year, i proprietari cominceranno a fare retromarcia come nelle Countach. 

 

Che continuità però, che mezzo. 

Ed anche la Giulietta, sembra che la voglia di fare una C-hatch ci sia davvero, ma non ne ha bisogno Alfa adesso. 

Inviato
14 ore fa, ItalianBrands scrive:

Se vanno ad attaccare i premi sul lunotto come si faceva nei primi '00 con il Car of the Year, i proprietari cominceranno a fare retromarcia come nelle Countach. 

 

Che continuità però, che mezzo. 

Ed anche la Giulietta, sembra che la voglia di fare una C-hatch ci sia davvero, ma non ne ha bisogno Alfa adesso. 

Perché la Giulia è la macchina che il mondo  merita, ma non quello di cui ha bisogno adesso»

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