Di lì a poco, con la soppressione definitiva del marchio SIMCA, la denominazione della rete assistenziale e di vendita cambierà ancora in Peugeot-Talbot. Poi, dopo una manciata di anni dall'essere risorto, il marchio Talbot morirà di nuovo. Stavolta definitivamente. Mai vista una storia così tribolata e confusionaria di marchi, proprietà, nazionalità e compagnia bella.

Un piccolo aneddoto personale: mio papà ordino la Simca 1100 nel 1978. L'auto arrivò metà Talbot, metà Chrysler, nel senso che i marchi erano tutti Chrysler, ma i libretti vari erano marcati Talbot 😁

Tre pubblicità trovate su Internet.

Pubblicità per il mercato giapponese della Lancia Thema .

(Fonte : Alden Jewell/Flickr.Com)

Il mercato giapponese dovrebbe essere stato l'ultimissimo mercato extraeuropeo ad aver ricevuto le Lancia, sono arrivati sino al 2011 con alcuni lotti di Ypsilon '11, tutte con guida a sinistra (come anche le precedenti Delta e Musa, vendute in piccoli lotti su ordinazione). 

https://www.instagram.com/nostalgear_/

11 ore fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

 

 

 

Penso che se una cosa del genere venisse proposta oggi scatenerebbe (a ragione) una shitstorm mica male sul brand...

Tra l'altro tra tutte le BMW, vai a metterle la busta in faccia con una 3er Compact?