Fiat Toro rinnovata

Oltre alle modifiche estetiche interne ed esterne, debutta il motore 1.3 Turbo da 180/185 Cv e 270Nm, abbinato ad un cambio automatico Aisin a 6 rapporti.

Nelle versioni con il motore 2.0 Multijet 170cv, sempre abbinato al cambio automatico a 9 rapporti e trazione 4x4, ora premendo il pulsante 4x4 Low si disattivano automaticamente l'ESP e ASR.

Nuovo quadro strumenti LDC di serie per tutti gli allestimenti.

Infotainment con android auto e apple carplay senza fili per tutte, con 7", 8,4" e 10,1", e assistente Alexa, con attivazione di varie funzioni tramite smartphone o smartwatch. Si possono definire limiti di velocità e di perimetro per la macchina, e se questi vengono superati si riceve un messaggio tramite l'app. 

Per quanto riguarda la sicurezza, 6 Airbag ed ESP di serie dalla base e 7 Airbag + ADAS per Ranch e Ultra.

 

 

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Modificato 16 Agosto 20232 anni fa da j
Topic Spy

Questo con E85, downpipe, decat, mappatura stage 2 con nuovo intercooler e sistema iniezione maggiorato, ti scende 300 CV come nulla.

14 minuti fa, Beckervdo scrive:

Questo con E85, downpipe, decat, mappatura stage 2 con nuovo intercooler e sistema iniezione maggiorato, ti scende 300 CV come nulla.

 

E questo non lo metti ? Secondo te a che serve il cassone ? 

 

Modificato 22 Aprile 20214 anni fa da pennellotref

Potevano chiamarlo Toro Inca**ato.

3 minuti fa, pennellotref scrive:

 

E questo non lo metti ? Secondo te a che serve il cassone ? 

 

Già con l'E85 sei a buon punto, l'iniezione di NOS è troppo. Nel cassone ci vanno i sacchi di cemento!

 

Poi voglio vedere come l'Aisin SC-80 si gestisce i 500 Nm di coppia  

che fatica leggere il frontale, bicolore molto meglio, ma sembra sempre il frutto di un incidente...

tuttavia rosso-nero ha il suo perché e nei paesi di montagna medio-piccoli italiani (pre-alpini, pre-appenninici) dove dominano Panda prime serie e apecar/apepoker, degli estimatori potrebbe averne.

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Già con l'E85 sei a buon punto, l'iniezione di NOS è troppo. Nel cassone ci vanno i sacchi di cemento!

 

Poi voglio vedere come l'Aisin SC-80 si gestisce i 500 Nm di coppia  

 

Il cassone è grande abbastanza anche per il cemento.. 

Quindi il frontale sguaiato con logo F  I  A  T è riservato al Trekking e presumo Ranch, giusto?

un affare del genere l'avrebbero comprato i miei per la casa in campagna (al posto di suv+carrellino)

per me non è manco brutto

Modificato 22 Aprile 20214 anni fa da LucioFire

Quest’auto è tipo Lady Gaga, il muso base è tanto elegante quanto Swallow, il muso top e come il grezzume Bad Romance/Telephone