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Inviato
  • Autore
2 ore fa, nucarote scrive:

Dimenticavo, quindi questa calandra "RAM ready" verrebbe al massimo riproposta ai messicani, caso mai decidessero di importarlo. Comunque potrebbero provare ad esportarne il concetto e proporlo per una sorta di variante "Gladiator" del prossimo Compass USA.

Fiat Toro era già in vendita in Messico ed altri paesi dell'america latina come Ram 1000. La differenza è che ora il frontale sarà più RAM, come per la Nuova Fiat Strada, metre prima cambiava solo il logo.

3 ore fa, nucarote scrive:

Davvero molto RAM... che qualcuno sappia stanno per caso pensando di esportarlo negli USA?

Questa è solo un'esercizio di stile e una show car per gli accessori Mopar. L'unica cosa che potrebbe diventare di serie è il colore, da quello che hanno detto.

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Inviato
22 ore fa, Melone scrive:

 

 

Il discorso autocarro è relativo... in ogni caso dalle mie parti negli ultimi tempi è un fiorire di Ranger, Fullback, Hilux e Steed. Ovvio, non è che ne vedo ad ogni angolo, ma se ne vedono... in passato invece vedevo molti Tata pick up. Insomma, la nostra (pessima) legislazione in merito lo relegherebbe a mero uso lavorativo, ma in questo ambito potrebbe dire la sua tranquillamente.

 

non è relegato ad uso lavorativo se lo immatricoli nel modo giusto:

https://www.motorbox.com/guide-pratiche/pratiche/pick-up-per-uso-proprio-o-aziendale-modelli-prezzi

Inviato
14 minuti fa, itr83 scrive:

 

non è relegato ad uso lavorativo se lo immatricoli nel modo giusto:

https://www.motorbox.com/guide-pratiche/pratiche/pick-up-per-uso-proprio-o-aziendale-modelli-prezzi

 

Si si, lo so... intendevo dire che se anche facesse solo parte della famiglia Fiat Professional potrebbe dire la sua almeno in quell'ambito. 

Inviato
2 minuti fa, Melone scrive:

 

Si si, lo so... intendevo dire che se anche facesse solo parte della famiglia Fiat Professional potrebbe dire la sua almeno in quell'ambito. 

 

sicuramente anche perchè è lungo meno di 5m mentre i doppia cabina "classici" sono intorno ai 5,30, sarebbe molto più adatto per l'Europa.

Inviato
3 ore fa, KimKardashian scrive:

Non puoi esportarlo, devi produrlo al massimo in Messico causa Chicken Tax.

Furgoni e Pick-Up subiscono questa tassa.

 

Alla fine la base dovrebbe essere la stessa del Compass, che è prodotto anche in Messico, chissà quanto sarebbe fattibile una cosa del genere :pen:

Inviato
19 ore fa, GL91 scrive:

 

Alla fine la base dovrebbe essere la stessa del Compass, che è prodotto anche in Messico, chissà quanto sarebbe fattibile una cosa del genere :pen:

Sisi, è un Compass fino al montante B, ma da come ho capito col progetto Torona ne vogliono fare una versione un po più grande (presumo per farci entrare un V6 o forse più capiente) 

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