Sto coso per essere bello dovrebbe essere fatto solo in una versione, più grezza possibile. Per dire, come il vecchio Defender... lamiere e rivetti a vista. Le versioni infighettate di questi monolocali mi attizzano poco. 

 

(Angolo di attacco di 36° e poi devo bestemmiare in russo ad ogni strisciata... LOL )

Quei passaruota giganti la fanno sembrare su routine anche coi cerchi di 20.... 

Si, per me ha senso solo in versione rugged

Qualche nuova live:

 

 

Modificato 21 Giugno 20214 anni fa da Cole_90

2 ore fa, Cole_90 scrive:

 

Ed i trattori stradali, MUTI. 🤫

 

 

😅

On 9/6/2021 at 21:35, philips88 scrive:

il Cx non è calcolabile 

 

E' una divisione per zero

2 ore fa, Cole_90 scrive:

 

Ammappa che pistoncini a reggere il portellone, ho visto saracinesche di garage sostenute con sistemi più leggeri 

a parte il coefficente aerodinamico del MOSE in funzione, non mi dispiace per niente, trasmette un'impressione di solidità che ben si sposa con la tipologia di auto.

La versione cingolata c'è?  

48 minuti fa, madmaf scrive:

 

La versione cingolata c'è?  

 

 

 

Il laterale pieno é di gran lunga il suo lato migliore.

Posteriore anonimo il giusto, mentre sull'anteriore devo ancora capire cosa c'è che non mi torna nelle versioni normali.

Molto bene dentro.

 

Sicuramente centratissima per il ruolo che ha, come d'altronde lo sono state le varie generazioni da 50 anni a questa parte.