Magari Stelvio tornerà ad avere anch'esso la targa laterale, almeno lo spero. 

...quanto tempo si è perso sotto la sua guida....

 

 

1 ora fa, A.Masera scrive:

mi auguri venga rivisto completamente il posteriore che lo trovo inguardabile

mi basterebbe il tre quarti posteriore, quel montante è indigeribile secondo me su un'alfa. 

junior chiaramente non la considero  

7 minuti fa, Tyter1 scrive:

mi basterebbe il tre quarti posteriore, quel montante è indigeribile secondo me su un'alfa. 

junior chiaramente non la considero  

Beh su Giulia potete star tranquilli allora…

1 minuto fa, __P scrive:

Beh su Giulia potete star tranquilli allora…

Non dargli false speranze

 

6 ore fa, __P scrive:

Si, la prossima Stelvio subirà delle modifiche rispetto a quello che è sfuggito.

Motivo per cui 953 sarà posticipata, ed andrà in coda dopo Giulia III e Tonale II.

L’obbiettivo è lanciare i prossimi modelli a breve distanza tra di loro.

Giulia II esteticamente rimarrà abbastanza invariata rispetto a quello che han mostrato agli addetti ai lavori, e farà da apripista.

 

Quindi è stato posticipato anche E-JET?

E-Jet che dovrebbe essere su LP4 e non 3, è sempre stato multi-energia.

32 minuti fa, M 155 scrive:

Quindi è stato posticipato anche E-JET?

Non si può posticipare qualcosa che non esiste...

6 ore fa, __P scrive:

951 ~ A5U aka Stelvio 2.

Ho confuso i due codici ex FCA.

Per le tempistiche io non scrivo nulla al momento.

Vedremo se quel so verrà confermato dai vertici alle istituzioni con l’aggiornamento del piano Italia.

Comunque

Giulia I -> ‘62~’77

Giulia II -> ‘16~’2_

Giulia III -> ‘2_~’3_

 

Ma quando verrà presentato il piano Italia?

Sono in astinenza da PowerPoint non rispettati..