31 minuti fa, Motron scrive:

Ma ci sta, come ci starà pure il boom della prima muscle car elettrica.

Ma il punto sarà capire quale sarà la loro percentuale stabilizzata nel tempo, rispetto al totale.

Così a sentimento direi bassa per fare un all-in.. 

Non vedo una corsa a proporre esclusivamente EV in quel mercato dai player consolidati.

Appunto, "consolidati". Per i numeri che fa Alfa non ha alcun senso investire in nuove termiche, perchè tanto alla lunga anche loro diventano full electric, prima o dopo cambia poco

22 minuti fa, The Krieg scrive:

Appunto, "consolidati". Per i numeri che fa Alfa non ha alcun senso investire in nuove termiche, perchè tanto alla lunga anche loro diventano full electric, prima o dopo cambia poco

La cosa più sensata è riprendere la 964 sorella di Grand Cherokee, farla in USA e metterci anche il V6. Tanto un E-SUV lo vendi solo in USA e qualche altro mercato asiatico. 

38 minuti fa, The Krieg scrive:

Appunto, "consolidati". Per i numeri che fa Alfa non ha alcun senso investire in nuove termiche, perchè tanto alla lunga anche loro diventano full electric, prima o dopo cambia poco

Le termiche già ci sono, non che sia richiesto chissà quale investimento.

1 ora fa, KimKardashian scrive:

La cosa più sensata è riprendere la 964 sorella di Grand Cherokee, farla in USA e metterci anche il V6. Tanto un E-SUV lo vendi solo in USA e qualche altro mercato asiatico. 

Ma non verrà ingegnerizzata in Usa infatti?

1 ora fa, KimKardashian scrive:

... Tanto un E-SUV lo vendi solo in USA e qualche altro mercato asiatico. 

Credo che l'obiettivo di GianFilippo & Co sia proprio questo.  

35 minutes ago, ItalianBrands said:

Ma non verrà ingegnerizzata in Usa infatti?

 

17 minutes ago, nucarote said:

Credo che l'obiettivo di GianFilippo & Co sia proprio questo.  

It'll be made in Italy

28 minuti fa, STEVEC scrive:

It'll be made in Italy

Yes built in Italy, but developed in the US.

..... vedo che spariscono i messaggi........ 

Mi auguro che assieme a questa E-Suv (che per me può essere commestibile pure in Europa visti i SUV delle dirette concorrenti presenti qui in Lombardia) possa essere prevista anche un'erede della Duetto e della GTV giusto per completare la gamma entro il decennio. Chiaramente visti i numeri risicati dovrebbero esportarla in molti mercati, ma se guardo al crono superiore di questa pagina resta solamente la Giulia (per quel che sarà declinata) col baricentro un pò basso........

13 minuti fa, kenzo scrive:

..... vedo che spariscono i messaggi........ 

Mi auguro che assieme a questa E-Suv (che per me può essere commestibile pure in Europa visti i SUV delle dirette concorrenti presenti qui in Lombardia) possa essere prevista anche un'erede della Duetto e della GTV giusto per completare la gamma entro il decennio. Chiaramente visti i numeri risicati dovrebbero esportarla in molti mercati, ma se guardo al crono superiore di questa pagina resta solamente la Giulia (per quel che sarà declinata) col baricentro un pò basso........

Il messaggio è stato solo spostato in una discussione più consona.  

Chiedo scusa se non ho segnalato lo spostamento.

Modificato 29 Gennaio 20232 anni fa da nucarote

2 hours ago, kenzo said:

..... vedo che spariscono i messaggi........ 

Mi auguro che assieme a questa E-Suv (che per me può essere commestibile pure in Europa visti i SUV delle dirette concorrenti presenti qui in Lombardia) possa essere prevista anche un'erede della Duetto e della GTV giusto per completare la gamma entro il decennio. Chiaramente visti i numeri risicati dovrebbero esportarla in molti mercati, ma se guardo al crono superiore di questa pagina resta solamente la Giulia (per quel che sarà declinata) col baricentro un pò basso........

A 5-door GTV is on track to replace the Giulia, it will be launched in 2026. A New Duetto should also arrive, probably in 2028/2029. It should be twinned with a coupe