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  • Io personalmente l'adoro. Il posteriore è stupendo, nel suo alterare gli stilemi precedenti. La targa in basso rimane di difficile comprensione, ma almeno separa la Sport dalla Range e dalla Velar. Se

  • Evoquona.  Apprezzo la pulizia e "lisciosità" 😬 delle superfici, per il resto mi pare che in Land Rover non riescano ad evolvere gli stilemi del muso. 

  • Dietro è molto "muro di Berlino".....per il resto stanno levigando un pensiero che li accompagna da anni. Forse da troppi.

Immagini Pubblicate

Inviato

C'è del portellone in tutta quella lamiera (semi-cit.).

A parte questo non male, apprezzo sempre le auto non troppo sovraccariche, però concordo con chi dice che Land Rover è un po' bloccata e non riesce ad evolvere il proprio stile. E concordo anche con chi trova orribile il tablet appoggiato.

La dotazione tecnologica invece è interessante e pure bella completa, da questo punto di vista in Land Rover lavorano bene.

Inviato
  • Autore

Vi ho aggiunto anche un mini riassunto delle news introdotte sullo Sport ;)

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato

Il paraurti anteriore sporca eccessivamente e mal si sposa con un posteriore levigatissimo e interessante (non bellissimo). Interni boring e senza evoluzione

Placati

Inviato

Al momento mi sembra che solo sulle Range (parlando di modelli di grande distribuzione) si riesca a riproporre realmente il feeling dello sketch su carta/tavoletta e per me, che nasco disegnatore, è solo gioia per gli occhi. La perfezione sarebbe avere due telecamere al posto degli specchietti. :si: 😍

Inviato

Faccio un personale applauso a @Dallebu per aver predetto il frontale di questa macchina il 4 ottobre 2017 :-D 

 

 

 

Modificato da savio.79

 

 

 

Inviato

Io personalmente l'adoro. Il posteriore è stupendo, nel suo alterare gli stilemi precedenti. La targa in basso rimane di difficile comprensione, ma almeno separa la Sport dalla Range e dalla Velar. Sempre al posteriore, la caratteristica altezza da terra nel design rimane ben evidente. Molto bello anche il frontale, con le prese d'aria su un livello centrale aggiuntivo per aumentare da un lato l'altezza percepita e dall'altro non dare un effetto troppo "mascellone" al mix. Bello anche lo sbalzo anteriore ridotto, ed il passo allungato le dona parecchio. Lateralmente la lavorazione è sempre minimale e apprezzabile, anche qui i cristalli laterali sono senza la filettatura in gomma nella parte inferiore: il commitment verso il minimalismo è ammirevole. Mi delude solo lo "sfogo d'aria" sopra il passaruota anteriore: qui il lavoro fatto sulla Range è migliore.

Dentro mi piace, pur non introducendo novità. Adoro lo schermo flottante, soluzione molto più facile da aggiornare e che separa l'elemento tecnologico da quello analogico (la plancia e i suoi materiali) non solo da un punto di vista estetico ma anche fisico. Inoltre così è mobile, come presumo sia essendo mobile anche nella Range.

Bravi!!

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🏳️‍🌈

Inviato

dietro pare spoglia, ma và vista dal viio con una targa regolare montata.

Belli i sedili, brutto il tablet appoggiato li

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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