4 minuti fa, Ouatime scrive:

Non posso far altro che darti ragione. Tuttavia ahimè questa è la tendenza. Le cavolate in eccesso pesano ma piacciono tanto agli amanti della sportività comoda. Una M dovrebbe essere più maleducata e meno fighetta ma evidentemente sono più quelli che chiedono auto sportive ma comode che quelli integralisti (io sono per l'essenzialità sempre) che preferiscono 300Kg in meno alle diavolerie elettroniche.

Non sono le diavolerie elettroniche il problema, ma i clienti ignoranti che non capiscono la differenza fra costoso alluminio o costosa fibra di carbonio ed economico acciaio, e quindi si fanno infinocchiare sempre meglio.

23 ore fa, Ouatime scrive:

Fantastica, ma 1900 Kg sono un insulto.

Comunque se potessi me la comprerei anche se è un po' sovrappeso.😉

Questo numero di kg da dove è uscito?

1 ora fa, BuBo scrive:

Questo numero di kg da dove è uscito?

1775Kg da scheda tecnica del sito BMW + una media di 70Kg di pilota + 30lt di carburante, ecco che sei arrivato a 1875Kg....

21 minuti fa, Ouatime scrive:

1775Kg da scheda tecnica del sito BMW + una media di 70Kg di pilota + 30lt di carburante, ecco che sei arrivato a 1875Kg....

 

Il peso a vuoto secondo EU (norma EU92/21) e il peso della macchina incluso tutti liquidi (olio, aqua...) + serbatoio riempito a 90% + 68kg +7kg bagaglio del conducente,  cosi i 1725 / 1800 della versione TCT sono machina / benzina + conducente

 

 

 

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55 minuti fa, andreadb scrive:

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È brutta come la fame 

19 ore fa, 4200blu scrive:

 

Il peso a vuoto secondo EU (norma EU92/21) e il peso della macchina incluso tutti liquidi (olio, aqua...) + serbatoio riempito a 90% + 68kg +7kg bagaglio del conducente,  cosi i 1725 / 1800 della versione TCT sono machina / benzina + conducente

 

 

 

Ah ok. Errore mio. Allora invece che 1900Kg pesa "SOLO" 1725Kg....😖

12 ore fa, andreadb scrive:

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Ignoranza tedesca allo stato puro!!

Ci girerei con queste due a palla in sottofondo