Basta vedere i Fleet manager di Stellantis in Italia … spingono DS7 a morte …

Pur di non comprare quel bidone cambio gruppo di corsa

Dipende da come piazzano il listino... all'inizio la 210cv costava 1000€ (mi pare) in più del 190cv con tutt'altra erogazione.

Con il MY2020 hanno blindato il 210cv ad allestimenti solo Ti o Veloce ed è diventato appannaggio di pochi.

Vedremo

16 minuti fa, Marco1975 scrive:

Basta vedere i Fleet manager di Stellantis in Italia … spingono DS7 a morte …

 

Beh sicuramente spingono anche 408 con il 1.2 al posto di Giulia o qualche Peugeot RCZ usata al posto della Maserati MC20... 

Rimane il fatto che Stelvio nel mercato flotte si è fatto una reputazione che sarà più facilmente raccolta da auto tedesche che da un'infima DS

9 minuti fa, gpat scrive:

Dipende da come piazzano il listino... all'inizio la 210cv costava 1000€ (mi pare) in più del 190cv con tutt'altra erogazione.

Mi sa che ti confondi tra 150 e 180, la 210 qui è sempre stata a trazione integrale e solo sulla Veloce che è uscita dopo. Lo step comunque mi pare che fosse 2500 €.

2 minuti fa, jameson scrive:

Mi sa che ti confondi tra 150 e 180, la 210 qui è sempre stata a trazione integrale e solo sulla Veloce che è uscita dopo. Lo step comunque mi pare che fosse 2500 €.

No su Stelvio confermo che fosse solo di 1.000€ la differenza con la 180/190, e c'è sempre stata Stelvio 210 cv

Modificato 27 Ottobre 20222 anni fa da AlexMi

2 minuti fa, jameson scrive:

Mi sa che ti confondi tra 150 e 180, la 210 qui è sempre stata a trazione integrale e solo sulla Veloce che è uscita dopo. Lo step comunque mi pare che fosse 2500 €.

2500€ era lo step per la trazione integrale.

Nel MY19 per avere il 210cv erano 1000€ in più.

Link al vecchio listino per chi vuole piangere: https://www.fiatcesaro.it/editorcms/181108_Alfa-Romeo_Stelvio-MY19_Listino(1).pdf

Per me, hanno fatto benissimo a non modificare gli interni: sono bellissimi! Finalmente senza mega-tablet, senza bestialità inutili e scarsa ergonomia. Bello il nuovo frontale!

Stelvio migliora tantissimo

non capisco bene chi dice che Stelvio è invecchiato presto... Vorrei capire quale è il suv che è invecchiato più lentamente di stelvio.

 

Stelvio è una cannonata così.

Bello era, molto bello è diventato, con una modifica minima. Evidentemente il progetto è ottimo e lo dimostra dopo gli anni.

 

Se solo avessero dato un ritocco alle ortiche posteriori come alla sorellina tonale...