Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 
 

Preciso che adoro la Panda, ne ho usate tantissime a nolo anche per viaggi lunghi e quando sono in Italia uso spesso la 4X4 Diesel dei miei suoceri. 

8 minuti fa, poliziottesco scrive:

Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 

 

Che l'utente medio italiano sa cos'è da più di 40 anni... Gli altri nomi li confonde con Voltaren, Buscopan e Gaviscon......

8 minuti fa, poliziottesco scrive:

Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 
 

Preciso che adoro la Panda, ne ho usate tantissime a nolo anche per viaggi lunghi e quando sono in Italia uso spesso la 4X4 Diesel dei miei suoceri. 

 

Secondo me offre un design molto più interessante e un'immagine "di modello" (ancor più che di marca) fortissima, paragonabile a quella che ave(va) la Golf nel segmento C.

15 ore fa, BrettSinclair scrive:

Mhhh, parlando di Panda che non costa un cathsoo....vorrei fare presente che la Panda più economica a listino attualmente costa di listino la bellezza di 15.660 euri e che se non acquisti Con il finanziamento tutto incluso (TAEG 10,32%) ti scontano di due spicci! in questo ultimo anno/ano è mezzo tutto è aumentato in modo sproporzionato e per effetto del (vero?) problema della mancanza di componentistica gli cont sono diventati risicati, almeno se confrontati con quelli di 6/7 anni fa! una City Cross , che è l,allestimento TOP parte da 18.600 eurozzi, quando fino a 2 anni fa costava poco più di 15.000!


☏ GTKing PRO ☏
 

si ma i listini sono quelli che sono,anche la nostra 4x4 del 2016 con vari optional veniva a listino 19000e passa euro poi con vari sconti erano diventati 14,5(se ricordo bene).

Mia moglie ne è innamorata e sinceramente io da appassionato non riesco a trovarne un alternativa,o sono piu basse,o sono piu spaziose ma troppo grandi,o sono poco luminose ecc ecc.

Questa generazione a mio avviso gli è riuscita proprio bene migliorando la base di quella precedente,e qualche anno fa,almeno in certe versioni ti potevi configurare i colori della plancia e quelli dei sedili cosa che a mia moglie è piaciuto parecchio nella decisione ed era anche più sfiziosa di come lo è ora.

Modificato 17 Febbraio 20232 anni fa da alfagtv

22 minuti fa, poliziottesco scrive:

Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 
 

Preciso che adoro la Panda, ne ho usate tantissime a nolo anche per viaggi lunghi e quando sono in Italia uso spesso la 4X4 Diesel dei miei suoceri. 

 

Direi

l'ottimo studio dei volumi interni e della volumetria bagagliaio che consente ( vedi foto nei post precedenti) trasporti impensabili per vetture della categoria. 

La familiarità del posto guida e la non eccessiva presenza di comandi non utilizzati alla fine. 

La facilità di guida e la versatilità anche in condizioni non esattamente per cui è nata ( si confronti con le ruotine della Aygo X). 

La manutenzione economica e perdonante in caso di ritardi od omissioni. 

Il costo di acquisto e di esercizio basso. 

La disponibilità ampia e capillare di ricambi non eccessivamente costosi. 

L'affidabilità e la robustezza nel tempo del nocciolo dell'auto. ( nel senso che pannelli scricchiolanti e plastiche invecchiate quante ne vuoi, ma la meccanica è tipicamente Fiat di una, volta, cioè affidabile e durevole.). 

La disponibilità anche nei territori più frammentati italiani di una rete ufficiale e non di riparazione e manutenzione, nel senso che qualsiasi meccanico di paese sa metterci le mani e trovare in poco tempo i pezzi di ricambio. 

 

 

 

prezzo d'attacco in Spagna, promozione senza finanziamento ma soggetta a disponibilità, quindi credo sia specchietto per le allodole, ma tant'è...

Modificato 17 Febbraio 20232 anni fa da v13

32 minuti fa, poliziottesco scrive:

Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 
 

Preciso che adoro la Panda, ne ho usate tantissime a nolo anche per viaggi lunghi e quando sono in Italia uso spesso la 4X4 Diesel dei miei suoceri. 

Secondo me Panda è semplicemente più "auto"..

 

 

42 minuti fa, poliziottesco scrive:

Domanda provocatoria ma comunque frutto di una genuina (🥶) curiosità: secondo voi cosa offre la Panda in più rispetto a i10, Picanto, Ignis Aygo X? 
 

Preciso che adoro la Panda, ne ho usate tantissime a nolo anche per viaggi lunghi e quando sono in Italia uso spesso la 4X4 Diesel dei miei suoceri. 

Rispetto alla I10 e Picanto ha più bagagliaio e una posizione di guida rialzata, che favorisce la visibilità, rispetto alla Aygo X anche delle finiture e un ambiente meno spartano.

Rispetto alla Ignis una linea migliore ed un maggiore comfort.

La Panda ha privilegiato il baule a scapito dei sedili posteriori, scelta, a mio parere, logica come seconda auto o citycar, meno quando devi trasportare degli adulti sui sedili posteriori, inoltre ha dei dettagli migliorabili con poco ma trascurati, per esempio, è assurdo che non ci sia un adesivo nello sportello carburante o sul battiporta con le pressioni dei pneumatici, e che, per mettere il liquido lavavetro, lo devi versare molto lentamente altrimenti fuoriesce.

36 minuti fa, Motron scrive:

Secondo me Panda è semplicemente più "auto" " 'na macchina ".

 

 

 

Non so se avete visto le porte posteriori dell' Aygo x, si aprono poco e sembrano minuscole,quelle della Panda si aprono a 90 e cosa furba hanno un sistema che le tiene frenate e non si aprono mai di botto.