3 minuti fa, Puntor89 scrive:

 

Quindi sarà più un'erede della Ghibli che della Quattroporte?

Prenderà il posto di entrambe.

1 minuto fa, __P scrive:

Prenderà il posto di entrambe.

 

Quindi attueranno la stessa operazione fatta 27 anni fa con la Marea che andava a sostituire sia Tempra che Croma.

Sinceramente non mi sembra una grande idea, ma sicuramente sanno quello che fanno.

Adesso, Puntor89 scrive:

 

Quindi attueranno la stessa operazione fatta 27 anni fa con la Marea che andava a sostituire sia Tempra che Croma.

Sinceramente non mi sembra una grande idea, ma sicuramente sanno quello che fanno.

L'epoca delle Berlinone è abbastanza terminata, e francamente non mi aspetto numeri incredibili di vendite per questa nuova 4P.

I numeri e la parte del leone a livello commerciale li dovranno fare Grecale e Levante 2.

48 minuti fa, Graziano68dt scrive:

L'epoca delle Berlinone è abbastanza terminata, e francamente non mi aspetto numeri incredibili di vendite per questa nuova 4P.

I numeri e la parte del leone a livello commerciale li dovranno fare Grecale e Levante 2.

Le berlinone, sopratutto quelli full electric, si vende a Cina, quindi se azzecano il gusto cinese con la nuova 4P poi potrebbe essere un successo relativo per Maserati, se no, poi sara un flopone.

 

 

56 minuti fa, Graziano68dt scrive:

L'epoca delle Berlinone è abbastanza terminata, e francamente non mi aspetto numeri incredibili di vendite per questa nuova 4P.

I numeri e la parte del leone a livello commerciale li dovranno fare Grecale e Levante 2.

 

Mi pare che BMW serie 7 abbia concluso il suo migliore anno da non so quanto...

Così come le wagon erano morte e ci troviamo la prima M3 touring...

Io vedo solo un'epoca terminata e non è quella delle berlinone.

(Tra parentesi, l'inizio di Grecale non è stato proprio da leoni a livello commerciale... in parte anche per l'estetica che non sarebbe stato un problema per una nuova Ghibli)

Modificato 2 Settembre 20232 anni fa da gpat

27 minuti fa, gpat scrive:

Mi pare che BMW serie 7 abbia concluso il suo migliore anno da non so quanto..

Si con unaquota vendite sopra 60% della produzione totale in Cina. 
 

 

spero in una Coupé 5porte, rivale di Taycan, sui 5 metri. Per lo stile mi immagino qualcosa più elegante di una Fisker Karma! Per il nome manterrei “Ghibli” che ha avuto anche un discreto successo, e riserverei per un futuro ritorno “Quattroporte” per una Berlinona da 200k in su rivale di Bentley e Maybacht

17 minuti fa, Mauro Caporale scrive:

spero in una Coupé 5porte, rivale di Taycan, sui 5 metri. Per lo stile mi immagino qualcosa più elegante di una Fisker Karma! Per il nome manterrei “Ghibli” che ha avuto anche un discreto successo, e riserverei per un futuro ritorno “Quattroporte” per una Berlinona da 200k in su rivale di Bentley e Maybacht

Concordo, come rivale della Cadillac Celestique

stessa esclusività, ma con 3’ volume però 🤞🏼

3 ore fa, Mauro Caporale scrive:

spero in una Coupé 5porte, rivale di Taycan, sui 5 metri. Per lo stile mi immagino qualcosa più elegante di una Fisker Karma! Per il nome manterrei “Ghibli” che ha avuto anche un discreto successo, e riserverei per un futuro ritorno “Quattroporte” per una Berlinona da 200k in su rivale di Bentley e Maybacht

Anche io dovessi scegliere tra i due nomi manterrei Ghibli e metterei momentaneamente in freezer Quattroporte