https://www.autoscout24.it/annunci/renault-twingo-twingo-1-2-60cv-benzina-rosso-5eb3bcc6-50a6-4c58-8764-1dd9c75b768f?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=15malqnh1oo&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

O se è guidabile la POTENTISSIMA 75cv

 

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-twingo-twingo-1-2-wave-75cv-benzina-4b92794f-8d20-42c6-a13f-a8d028948eb7?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=11dlpj2l0cq&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

Io guarderei anche al trio aygo/c1/108 che monta sempre il 3 cilindri Toyota che su un corpo vettura più lèggerò della Yaris se la cava benissimo

16 ore fa, TonyH scrive:

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-twingo-twingo-1-2-60cv-benzina-rosso-5eb3bcc6-50a6-4c58-8764-1dd9c75b768f?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=15malqnh1oo&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

O se è guidabile la POTENTISSIMA 75cv

 

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-twingo-twingo-1-2-wave-75cv-benzina-4b92794f-8d20-42c6-a13f-a8d028948eb7?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=11dlpj2l0cq&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

La Twingo II non sarebbe male, ma non le piace esteticamente...... invece le piace quel carretto della Twingo III.... 😳

Un alternativa compatta potrebbe essere una Opel Agila - Suzuki Splash.

 

Rispetto ad una Yaris o Fiesta, il comportamento su strada è meno genuino, e su un auto utilizzabile da un neopatentato, è un aspetto importante.

Eviterei il Diesel. Consiglio Clio III o Fiesta Mk7 entrambe 1,2, eviterei Panda perché troppo costosa da usata.

Buonasera! 

Punterei su: 

-Fiat Punto Classic 1.3 multijet

-Citroen C3 1.4 HDI 

- Ford Fiesta sempre con il 1.4 diesel

-Toyota Yaris 1.0

-Oppure qualcosa di estremamente piccolo e P-E-R-F-E-T-T-A per neopatentati: la Fiat Seicento 

 

Se possibile, meglio puntare su auto post 2009 come progettazione, in modo da avere una sicurezza passiva più importante. 

 

9 minuti fa, stev66 scrive:

Se possibile, meglio puntare su auto post 2009 come progettazione, in modo da avere una sicurezza passiva più importante. 

 

Direi anche 2007 se parliamo di 500, anche se l'efficienza degli air bag dopo 16 anni potrebbe non essere ottimale. 

Comunque tra le scatoline per neopatentati  metterei in conto anche queste due

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-modus-1-2-16v-confort-dynamique-benzina-marrone-ce2db877-673e-422b-a643-0b28ea538bf7?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=28kit8is4dp&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

 

 

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-modus-modus-1-2-16v-grazia-benzina-nero-91a798b9-0053-4612-8d75-014aae922020?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=7&position=7&search_id=28kit8is4dp&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0

Ieri in occasione del cambio gomme invernali ho buttato lì la questione al mio meccanico (*)... parole sue: "....tutto ciò che monti il 1.2 Fire o il 1.3 Multijet (in questo caso metti in conto 500€ circa per sostituire la catena indipendentemente dai Km che ha), il 1.1 o il 1.2 4cil. PSA e la Yaris di qualsiasi serie....."

 

 

(*)non "fiattaro", tutt'altro visto che è un fan di Golf della prima ora (tranne i TDI che odia 😅)

Io guarderei seriamente Opel agila, motore affidabile (1.0 Suzuki o 1.3 multijet),esp di serie, la sorella Suzuki invece aveva esp optional e lunghezza 3.80. Forse anche una Suzuki swift dovrebbe rientrare nei 3.90.