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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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La Fiat Topolino, il quadriciclo elettrico guidabile a partire dai 14 anni di età. La Topolino è disponibile di un solo colore, l'azzurro visibile in queste immagini, con un solo allestimento e con un'unica tipologia di cerchi da 14". I clienti possono però personalizzarla con alcune dotazioni aggiuntive, es. specchi vintage con finitura cromata, portapacchi posteriore, la Dolcevita Box, una fascia di tessuto per riporre oggetti all'interno dell'auto. Autonomia di 75 chilometri grazie a una batteria agli ioni di litio da 5,4 kWh. Per la ricarica è integrato un cavo con presa Schuko, con cui si può fare il "pieno" in 4 ore sfruttando una presa domestica a 2,3 kW. La Fiat Topolino può essere guidata (senza passeggeri) a partire dai 14 anni, richiesta la patente AM. Sempre con tale permesso di guida, dai 16 anni si può trasportare un passeggero, mentre per chi è in possesso della patente B, non sono previste limitazioni specifiche.

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Inviato
2 minuti fa, nucarote scrive:

Ma perché c'è questa smitragliata di recensioni sulla Topolino? Oramai è sul mercato da diversi mesi.

avranno fatto un qualche evento stampa

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
5 minuti fa, tenore scrive:

ma voi ne avete mai vista qualcuna?

io francamente, neanche di Ami (a parte quelle di Norauto)

Di Topolino no, ma di Ami in giro ne vedo. 

Alcune son guidate da ragazzini. 

Inviato
7 minuti fa, tenore scrive:

ma voi ne avete mai vista qualcuna?

io francamente, neanche di Ami (a parte quelle di Norauto)

Certo che si, questa a Milano. Fa una tenerezza infinita. Se solo si potesse avere lo stesso oggetto, ma in versione "auto" simil smart, sbancherebbe.

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Inviato
47 minuti fa, tenore scrive:

ma voi ne avete mai vista qualcuna?

io francamente, neanche di Ami (a parte quelle di Norauto)

Topolino nessuna, di Ami è pieno (è diventata di moda tra la GenZ)

38 minuti fa, Gengis26 scrive:

Certo che si, questa a Milano. Fa una tenerezza infinita. Se solo si potesse avere lo stesso oggetto, ma in versione "auto" simil smart, sbancherebbe.

 

cut

Basterebbe fare una versione con un pacco batteria più grosso omologata come quadriciclo pesante come la Yoyo

Modificato da AleMcGir
Regolamento Art. 4.3

Inviato

Io e mio figlio ieri ci abbiamo fantasticato in maniera statica in concessionaria.

Poi però, pensavo.
È meno potente di uno scooter 125 e 45km h di velocità massima, in alcuni frangenti, lo trovo troppo limitante per non dire pericoloso (qui si aprirebbe una diatriba, ma bisogna valutare la situazione reale del traffico urbano).

Tetto in vetro e zero clima, in estate muori.

Zero sicurezza.

A questo punto chiedo: ma una Seicento con clima, servosterzo e GPL per poter circolare, non sarebbe meglio?

Ne parlo da ex utilizzatore di Seicento.

Però resta il fatto che mi è piaciuta molto, in ottica alternativa allo scooter e dentro è pure piuttosto ariosa.

P.s.
Ho fatto una figura di emme in conce.
Due ore a dire che quella sul cruscotto era una coperta e invece era lo sportello del portaoggetti.

Inviato

A me non dispiace, ma non so se la acquisterei, la vedo un po' troppo "basica" per quelli che sono gli standard odierni, 9000 euro per un oggetto senza finestrini "veri" né clima o radio . . .

Probabilmente le mie remore nascono pure dalla prova che ho fatto questa estate della Birò, che non aveva praticamente né sospensioni né insonorizzazione, era abbastanza improponibile per me, temo che questa non possa essere molto diversa.

 

P.S. non capisco perché sulla "normale" con le porte non si possa avere il tetto in tela, che sarebbe molto meglio di quello in vetro "effetto serra".

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