Climatizzatore manuale NON funziona a motore spento.

Sulla versione Prima , col Clima automatico, funziona anche a motore spento.

 

PS Si sono già inventati il "trucco": basta slacciare la cintura e il Clima riparte

Ritenere la grande panda alternativa alle 600 è una cosa senza senso, secondo me.

Credo che la critica riguardi la migliore Ingegnerizzazione della Panda rispetto alla 600

Tra le varie salse francesi la 600 è quella che a me piace di meno, comunque il puretech non lo prenderei neanche sotto tortura, ma dovessi scegliere preferirei la panda, credo anche io sia stata ingegnerizzata meglio, poi anche se la piattaforma è più economica a livello di qualità non credo ci saranno grosse differenze 

Modificato 23 Luglio 20241 anno fa da SoUlSnAkE

14 ore fa, 1happydream scrive:

Credo che la critica riguardi la migliore Ingegnerizzazione della Panda rispetto alla 600

Veramente mi riferivo alle frasi del tipo: "la Grande Panda sarà il de-prufundis della 600", quando a mio parere hanno due target diversi

La 600 non riscuote interesse sul mercato.

Questo è...

Modificato 23 Luglio 20241 anno fa da 1happydream

lo ascrissi al tempo, qui.

600 per me è un wannabe che porta in sé un enorme peccato d'origine: non nasce per essere una erede della 500X, ma di fatto lo è.

non è davvero degna della famiglia 500 - infatti l'hanno chiamata 600 - ma vorrebbe esserlo.

è un ibrido che mal si colloca nello spazio che vorrebbe prendersi, secondo me.

ha ambizioni da 500 senza avere le doti di una 500, vorrebbe essere di più di una Fiat "qualunque" ma non ha nulla di più di una Fiat qualunque.

di fatto si trova ad essere erede della 500X senza avere le spalle per reggere quel ruolo: dopotutto non è stata pensata per quello.

a me pare una roba che alla fine è - come si dice - una scarpa e una ciabatta.

sarà pure un buon prodotto, ma presentato e posizionato male. non vedo un gran futuro per 'sta macchina, onestamente.

Modificato 23 Luglio 20241 anno fa da slego

40 minuti fa, 1happydream scrive:

La 600 non riscuote interesse sul mercato.

Questo è...

 

25 minuti fa, slego scrive:

lo ascrissi al tempo, qui.

600 per me è un wannabe che porta in sé un enorme peccato d'origine: non nasce per essere una erede della 500X, ma di fatto lo è.

non è davvero degna della famiglia 500 - infatti l'hanno chiamata 600 - ma vorrebbe esserlo.

è un ibrido che mal si colloca nello spazio che vorrebbe prendersi, secondo me.

ha ambizioni da 500 senza avere le doti di una 500, vorrebbe essere di più di una Fiat "qualunque" ma non ha nulla di più di una Fiat qualunque.

di fatto si trova ad essere erede della 500X senza avere le spalle per reggere quel ruolo: dopotutto non è stata pensata per quello.

a me pare una roba che alla fine è - come si dice - una scarpa e una ciabatta.

sarà pure un buon prodotto, ma presentato e posizionato male. non vedo un gran futuro per 'sta macchina, onestamente.

Non avrei saputo dirla meglio.

Se poi alcuni alludono al mancato successo commerciale, per un difficile ramp up della ibrida, secondo me sono fuori strada.

Il fatto che in Italia il mese scorso, Avenger Bev abbia venduto circa 5 volte le unità di 600 BEV, la dice lunga...

 

 

Ragazzi, ma se stanno iniziando a consegnare da qualche settimana le ibride, con il lancio neanche due mesi fa, cosa sperate di trovare le strade piene di 600?

Penso che prima di un anno è semplicemente prematuro dire che la hybrid sarà un flop… 

Possiamo invece dire che la 600e invece ha tirato poco o al massimo in linea con i modelli EV simili.

2 hours ago, Graziano68dt said:

 

Non avrei saputo dirla meglio.

Se poi alcuni alludono al mancato successo commerciale, per un difficile ramp up della ibrida, secondo me sono fuori strada.

Il fatto che in Italia il mese scorso, Avenger Bev abbia venduto circa 5 volte le unità di 600 BEV, la dice lunga...

 

 

La Avenger però porta il marchio Jeep. Con questo non voglio sminuire FIAT ma c’è una differenza diciamo