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Inviato

A me sinceramente scappa da ridere.

Una casa che non riesce a fare in modo che la gente comune veda dal vivo la station segmento C che ha a listino da un pezzo :D e che mi presenta una concept con cui vuole mostrarmi come saranno i suoi futuri modelli. :D

Dobbiamo ancora vedere alcuni di quelli che fai ora. :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
31 minuti fa, PaoloGTC scrive:

A me sinceramente scappa da ridere.

Una casa che non riesce a fare in modo che la gente comune veda dal vivo la station segmento C che ha a listino da un pezzo :D e che mi presenta una concept con cui vuole mostrarmi come saranno i suoi futuri modelli. :D

Dobbiamo ancora vedere alcuni di quelli che fai ora. :D

 

 

....se tutto va bene in concessionaria Giugno-Luglio 2024....

 

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Inviato

che bello l'automotive tradizionale, ragionamento management 1:1:

"presentiamo un concept, tiriamo in la due tre anni, se non si vende l'esistente è colpa del mercato e poi vediamo che succede." 

 

 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
22 ore fa, Alain scrive:

che bello l'automotive tradizionale, ragionamento management 1:1:

"presentiamo un concept, tiriamo in la due tre anni, se non si vende l'esistente è colpa del mercato e poi vediamo che succede." 

 

 

 

...che poi dell'esistente si venderebbe anche qualcosina in più, se si vedesse nelle concessionarie. Abbiamo visto qui sopra una schermata riguardo i tempi previsti per Astra ST. Dove bazzico io ci sono due contratti stipulati l'anno scorso eh.. siamo a settembre dell'anno successivo e la risposta ufficiale riguardo la data di consegna è "boh".

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

  • 4 mesi fa...
Inviato

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Cita

La Opel Experimental offre una visione chiara del futuro del marchio - Video
 

  • German Energy: la Opel Experimental incarna tre pilastri del marchio
  • Bold and Pure: il nuovo capitolo della filosofia di design Opel con Opel Vizor 4D
  • Dipingere con la luce: i tessuti elettrocromici immergono gli occupanti nella luce naturale

 

Torino.  Opel mostra come affronterà il futuro con il suo nuovo straordinario concept Opel Experimental. Con un design ultramoderno, la Opel Experimental offre una visione chiara di dove il marchio Opel si spingerà nei prossimi anni. I punti salienti includono l’efficienza aerodinamica all'avanguardia, gli interni spaziosi e illuminati con sedili leggeri e l'head-up display di livello superiore. Il crossover elettrico a batteria ha avuto la sua anteprima mondiale all'IAA Mobility di Monaco di Baviera, dove ha attirato l’attenzione del pubblico sulla visione di Opel per la mobilità sostenibile.

  “La Opel Experimental offre una prospettiva sui prossimi modelli e tecnologie, sul design futuro, anche su una nuova era e sul futuro del marchio. Questa splendida concept car rappresenta una guida e mette in mostra ancora una volta lo spirito pionieristico di Opel,” ha dichiarato Florian Huettl, CEO di Opel.

“La nostra nuova Opel Experimental offre un'interpretazione più estrema della nostra filosofia di design Bold and Pure, Audace e Pura. Dà forma alla nostra visione del futuro. Molti degli elementi del suo design e la mentalità che c’è dietro saranno visibili nei futuri veicoli di produzione. Il design esterno offre prestazioni aerodinamiche ottimizzate in combinazione con una silhouette mozzafiato, mentre l'interno offre un'esperienza utente coinvolgente ed emozionante.,” ha aggiunto Florian Theis, Chief Designer Future Concepts.

Una delle cose più accattivanti del elegante design della Opel Experimental è l'assenza di cromature. L'aggiunta di elementi illuminati e audace grafica a contrasto aggiungono personalità e raffinatezza alle proporzioni. Nel complesso, l'efficiente crossover elettrico a batteria si basa su una piattaforma BEV Stellantis all'avanguardia e dispone anche di trazione integrale elettrica. Il profilo filante ha un design audace e puro con superfici pulite per migliorare il suo impatto visivo. Anche gli specchietti retrovisori tradizionali hanno lasciato il posto a telecamere a 180 gradi completamente integrate sui montanti C, mentre i passaruota affilati e muscolosi sottolineano la sua audacia.

Nella parte anteriore, il nuovo logo Opel Blitz illuminato si trova orgogliosamente al centro della Bussola Opel, l'elemento guida della filosofia di design Opel. È affiancato dai fari ad ala che si estendono sull'asse orizzontale, mentre la piega centrale illuminata aggiunge ulteriore forza. Questo si ripete poi nella parte posteriore con la Bussola formata dai caratteristici fanali posteriori con la tecnologia di illuminazione a rilievo e dalla sofisticata trasparenza del vetro. Questo si combina con l'audace scritta Opel – invece del logo Blitz sul retro – per formare l'elemento centrale. Intorno alla bussola anteriore si trova la prossima generazione di Opel Vizor 4D. La dimensione extra è l'aggiunta al suo interno delle tecnologie di visione avanzate tra cui sensori, lidar, radar e sistemi di telecamere.

Soluzioni aerodinamiche intelligenti e detox dallo spazio

La linea elegante e fluente della Opel Experimental è fondata su un design molto efficiente che offre soluzioni aerodinamiche intelligenti e ottimizzate. I flap aerodinamici anteriori e posteriori aumentano l'efficienza aerodinamica, così come il diffusore posteriore. Si estende o si ritrae a seconda della situazione di guida prevalente. Gli pneumatici sviluppati in collaborazione con Goodyear sono realizzati in gomma riciclata e poggiano su cerchi Ronal a 3 zone con una funzione attiva per aumentare ulteriormente l'efficienza aerodinamica.

Mentre le dimensioni esterne collocano Opel Experimental nel segmento C, gli interni vantano la spaziosità da segmento D. Ciò è stato reso possibile dalla liberazione dello spazio (space detox) all'interno della Opel Experimental. Il volante si ripiega quando non è necessario. Ciò è reso possibile dal sistema steer-by-wire, che riduce ulteriormente il peso eliminando i componenti meccanici dello sterzo. Altrove, i sedili adattivi leggeri combinano una struttura snella ma resistente con tessuti con tecnologia mesh 3D. Questi garantiscono l'eccezionale comfort di seduta a cui i clienti sono abituati dalle vetture Opel, contribuendo ulteriormente alla liberazione dello spazio all'interno della concept car.

Esperienza pura, puro piacere

L'approccio detox continua con la Pure Experience. I guidatori possono personalizzare le informazioni in base alle loro esigenze sul sottile Tech Bridge, una nuova interpretazione del Pure Panel vista negli attuali modelli Opel. Invece degli schermi convenzionali, le informazioni o l'intrattenimento vengono presentati utilizzando la tecnologia di proiezione aumentata supportata dall'intelligenza artificiale e dal controllo vocale naturale.

Il Pure Pad fluttuante e trasparente si trova davanti al bracciolo anteriore. Può essere configurato in base alle preferenze personali del conducente, consentendo così l'accesso immediato ai comandi più frequentemente utilizzati.

Se Opel Experimental incarna tutti i pilastri del marchio Opel – Detox, Modern German, Greenovation – dall'altro compie un ulteriore passo avanti esprimendo l'approccio emotivo del marchio alla mobilità sostenibile. I tessuti elettrocromici immergono gli occupanti nella luce naturale che crea un ambiente perfetto per il benessere. Inoltre, i tessuti reattivi possono migliorare le caratteristiche funzionali. Ad esempio, quando un veicolo entra nell'angolo cieco, viene visualizzato un avviso nel rispettivo inserto della porta e sull’head-up display, fornendo così ulteriore sicurezza per gli occupanti e gli altri utenti della strada.

Con il suo obiettivo di mostrare una visione chiara per il marchio, Opel Experimental continua la lunga e fortunata tradizione di concept car "made in Rüsselsheim", una tradizione iniziata nel 1965 quando Opel divenne il primo marchio europeo a presentare uno studio di design sotto forma della leggendaria Experimental GT.

Via Opel.

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Inviato
27 minuti fa, Osv scrive:

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Via Opel.

E pensare che non verrà realizzata una versione di serie di questa concept🤬 Mi monta una rabbia...🤬

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