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Messaggio aggiunto da Osv,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
4 ore fa, Sepp0 scrive:

 

Ma fullibridizzare (argh) pare così brutto? Perchè continuare con sti mild hybrid da banane?

 

Il 15% non è tantissimo.

 

Su 100 euro.

 

Su 39 mila diventa tantissimo, soprattutto se parliamo della stessa auto che manco 10 anni fa stava sotto i 30k.

Se vuoi c'è  sempre un bel Tiguan diesel ac50k euro :)

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
On 24/4/2025 at 08:41, __P scrive:

Ricordo che ⤵️

 

2.8 Nel caso d'interventi di moderazione, eventuali richieste di spiegazione circa l'operato dello Staff o chiarimento della situazione, NON vanno fatte in pubblico, ma esclusivamente in via privata; il chiarimento è comunque a discrezione dello Staff. 
 

 

 

 


È un palese render. 😉

Non c'è nessuna richiesta di spiegazioni: semplicemente, se non era chiaro, si affermava che la nuova Compass piuttosto che un piccolo 1,2 3c abbisognerebbe di un più prestante 1,6 Mhev (più economico immagino di un phev), cosa che accade col 1,5 mhev fca attuale.

Inviato
On 26/04/2025 at 17:38, Brigante scrive:

Non c'è nessuna richiesta di spiegazioni: semplicemente, se non era chiaro, si affermava che la nuova Compass piuttosto che un piccolo 1,2 3c abbisognerebbe di un più prestante 1,6 Mhev (più economico immagino di un phev), cosa che accade col 1,5 mhev fca attuale.

 

Infatti neppure io capisco perché non prendano il 1.6 PureTech e lo abbinino alla trasmissione MHEV delle altre auto del gruppo, con tanto - solo per Jeep - di eAxle per la versione 4xe ...

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Inviato

Se è davvero lei molto bella ed anche gli interni non sembrano male !! il passaruota sarà davvero così? Nella vista laterale non è il massimo..

Inviato

Penso che sia anche quella che stilisticamente parlando si differenzia di più con le altre auto basate su Medium...

Mi piace quello che vedo!

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Ospite
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